В книге дается краткая история развития отечественного тепловозостроения с указанием приоритета СССР в области разработки теории тепловозов и их применения на железнодорожном транспорте для вождения товарных и пассажирских поездов. Приводится краткое описание общего устройства тепловозов локомотивного парка СССР. Подробно рассматривается устройство тепловозов, принятых к постройке нашей промышленностью после Великой Отечественной войны. Книга предназначена для инженерно-технических работников транспортного машиностроения и железнодорожного транспорта в качестве пособия при изучении и эксплоатации тепловозов, а также может быть использована в качестве учебного пособия для студентов машиностроительных и транспортных втузов.

В книге рассмотрена конструкция основных узлов тепловозов ЧМЭЗ и ЧМЭЗТ (дизелей, генераторов, тяговых электродвигателей, вспомогательного оборудования, экипажной части), описаны электрические схемы и аппараты, даны рекомендации по эксплуатации и обслуживанию. Для локомотивных бригад и работников депо, связанных с эксплуатацией тепловозов; может быть полезна учащимся технических школ железнодорожного транспорта.

Автор настоящей книги поставил задачу познакомить читателя с особенностями развития отечественного тепловозостроения, с творчеством инженеров и техников, которые стремились к созданию того или иного типа тепловоза. Естественно, что отразить все предложения и проекты, сделанные более чем за 50 лет, не представлялось возможным, поэтому в книге описаны только наиболее интересные н оригинальные предложения.