Рассматриваются принципиальные проблемы и методы реализации стратегии становления Украины как морской державы в условиях жесткой конкуренции на фрахтовом рынке. Особое место уделяется вопросам и направлениям достижения фрахтовой независимости внешней торговли в современных производственных возможностях. Обосновываются критерии принятия экономических решений, обеспечивающих эффективность функционирования торгового флота в пределах жизненного цикла. Предложены методы и система показателей оценки основных видов эффекта, формируемого торговым флотом. Приведен экономический механизм формирования и реализации государственной судоходной политики. Обоснованы подходы к выбору параметров и источников финансирования инвестиционных проектов.

Изложены основы маркетинговой деятельности для портов и судоходных компаний. Рассмотрены особенности адаптации базовых понятий и инструментов классического маркетинга для транспортной отрасли, а также проблема маркетинговых исследований фрахтового рынка и рынка портовых услуг. Раскрыта сущность электронной коммерции, приведен пример информационной системы - виртуального рынка транспортных услуг. Предложена методика рейтинговой оценки конкурентоспособности судоходных компаний, обоснован выбор маркетинговой стратегии развития порта.

Раскрыты экономические основы функционирования предприятий морского транспорта. Охарактеризованы современные тенденции развития морского судоходства и рынка портовых услуг. Рассмотрены финансовые аспекты деятельности морских торговых портов и судоходных компаний. Проанализирован европейский опыт нормативно-правового регулирования портовой деятельности, определены факторы, влияющие на уровень ставок фрахта. Описаны виды судовых регистров.

Изложена общая методология системного подхода в управлении сложными технико-экономическими системами. Обоснована необходимость в переходном периоде реструктуризации общественного производства в бывшей УССР и крупнейших производственных народно-хозяйственных комплексов. Особое внимание уделено общетеоретическому пониманию собственности на средства производства и ее роль в системе базовых основных рыночных отношений в переходном периоде. Приведен краткий аналитический обзор особенностей взаимодействия разных форм собственности применительно к функционированию речного транспорта за рубежом. Предложена краткая характеристика видов и форм производственно-хозяйственной деятельности АСК "Укрречфлот" на внешнем и внутреннем фрахтовых рынках.

С учетом важнейших положений управления экономической стабильностью судоходства и принципов возвратного финансирования развития рассмотрены актуальные проблемы совершенствования оценки предпринимательских решений по критериям и показателям, отражающим эффективность функционирования судоходных компаний и торговых портов. Освещены вопросы определения экономических результатов деятельности морских транспортных предприятий в условиях цикличности функционирования фрахтового рынка и несовершенной конкуренции ведущих судоходных компаний. Приведены мероприятия по сбалансированности экономических интересов морского транспорта и потребителей его продукции.

Систематизированы основные термины и определения по внешнеэкономической деятельности, сгруппированные по принадлежности к видам операций: общие, международные расчеты, экспедирование грузов, транспортное обеспечение и страхование. Приведены эквиваленты терминов на английском, французском, немецком и итальянском языках. Уделено внимание принятым в международной практике сокращениям англоязычных терминов. Раскрыта суть таких понятий, как мертвый фрахт, открытый счет, таможенная очистка, отсрочка погашения ссуды, переводной вексель, передаточная надпись, погрузочный ордер.

Розглянуто економічні аспекти функціонування світового фрахтового ринку, визначено основні принципи його організації та особливості діяльнсті судноплавних компаній. Охарактеризовано механізм встановлення ставок фрахту та цін на судна. З'ясовано вплив ринкових циклів на кон'юнктуру фрахтового ринку, визначено економічні критерії вибору типу судна. Розглянуто джерела та методи фінансування інвестицій у судноплавстві, а також питання бізнес-планування діяльності судноплавних компаній.

Рассмотрены экономические аспекты функционирования мирового фрахтового рынка, определены основные принципы его организации и особенности деятельности судоходных компаний. Охарактеризован механизм определения ставки фрахта и установки цен на судна. Показано влияние рыночных циклов на конъюнктуру фрахтового рынка, обоснованы экономические критерии выбора типа судна. Рассмотрены источники и методы финансирования инвестиций в судоходстве, а также вопросы бизнес-планирования деятельности судоходных компаний.

Рассмотрены вопросы оптимизации сроков замен производственного оборудования с учётом износа, специфических ставок таможенных пошлин в международной экономической системе, прогнозирования мировых товарных потоков. Приведена общая характеристика видов деятельности экспедиторских компаний на рынке морских перевозок. Описаны модели интеграции участников рынка круизных услуг. Определен уровень фрахтовой ставки в условиях фрахтования судов в бербоут-чартер.

Наведено загальну характеристику морських перевезень, показано значення фрахтових ставок. Запропоновано методику розрахунку місткості вантажних приміщень. Встановлено умови перевезень у лінійному судноплавстві, розглянуто питання формування суднової команди, визначено правовий статус капітана судна. Наведено характеристики різних видів аварій, розглянуто способи відшкодування збитків від зіткнення. Представлено відомості про морські операції, зокрема лоцманську проводку суден, рятування на морі та водолазні роботи. Визначено порядок оформлення морського страхування та перестрахування. Висвітлено історію виникнення та розвитку класифікаційних товариств і міжнародних морських організацій, зокрема Російського Морського Реєстру Судноплавства та Реєстру судноплавства України. Розглянуто міжнародні нормативні документи загального характеру. Висвітлено питання організації вантажних перевезень, показано особливості діяльності аварійно-рятувальної служби та берегової охорони. Розкрито сутність значення міжнародного морського права.

Приведена общая характеристика морских перевозок, показано значение фрахтовых ставок. Предложена методика расчета емкости грузовых помещений. Установлены условия перевозок в линейном судноплавании, рассмотрены вопросы формирования судновой команды, определен правой статус капитана судна. Приведены характеристики различных видов аварий, рассмотрены способы возмещения убытков от столкновения. Представлены сведения о морских операциях, в частности лоцманской проводке суден, спасении на море и водолазных работах. Определен порядок оформления морского страхования и перестрахования. Освещена история возникновения и развития классификационных товариществ и международных морских организаций, в частности Российского Морского Регистра Судноплавания и Регистра судноплавания Украины. Рассмотрены международные нормативные документы общего характера. Освещены вопросы организации грузовых перевозок, показаны особенности деятельности аварийно-спасательной службы и береговой охраны. Раскрыты сущность и значение международного морского права.

Рассмотрены особенности развития торгового судоходства как основного фактора роста мировой экономики, формирования тарифных и фрахтовых ставок морской перевозки при фьючерсных сделках, учета фактора времени при оценке экономической эффективности функционирования и развития морского транспортного флота. Предложена методика оценки эффективности инвестиционных процессов на морском транспорте, раскрыты методические аспекты оценки эффективности субъектов морской предпринимательской деятельности.

Освещены основы менеджмента морских портов в процессе их акционирования, формирования цены на морские перевозки грузов. Приведен статистический анализ динамики и взаимосвязей показателей конъюнктуры фрахтового рынка: динамики спроса и предложения, фрахтовой ставки для разных типов судов балкерной и танкерной секций. Изложены методика оптимизации скорости движения судов и расхода топлива в зависимости от условий локального фрахтового рынка, методические подходы оценки деятельности судоходных компаний в конкурентной среде. Изучены особенности концепций логистических систем в судоремонтном производстве.

Освещены этапы развития независимого судового менеджмента. Проанализирована конкурентоспособность судоходных компаний на фрахтовом рынке. Рассмотрены вопросы диверсификации деятельности в контексте стратегических направлений развития современных морских торговых портов. Раскрыта роль вертикальной интеграции судоходных компаний в развитии контейнерных терминалов. Определены современные тенденции морского транспортного бизнеса, развития транспортно-экспедиторной деятельности в рыночных условиях.

Проанализирована автоматизированная система мониторинга гидротехнических сооружений водных транспортных путей. Приведены результаты исследования напряженно-деформированного состояния носового гибкого ограждения открытого типа в режиме висения судна на воздушной подушке. Освещены особенности перевозки сыпучих энергоносителей морским транспортом. Рассмотрены вопросы обеспечения конкурентоспособности судоходных компаний в системе фрахтового рынка, повышения безопасности плавания судов на основе системного подхода.

Наведено терміни та поняття з питань зовнішньоекономічної діяльності, міжнародної мікро- та макроекономіки. Розкрито сутність таких понять, як аваль банківський, аванс фрахту, блокування рахунків, декларування цін, демонетизація, накладна транспортна морська, натуралізація, програмування індикативне, тариф митний, фрахт мертвий, центр офшорний, ціни трансфертні, чиста поточна вартість, шельф континентальний, модус вівенді.

Приведены термины и понятия по вопросам внешнеэкономической деятельности, международной микро- и макроэкономики. Раскрыта сущность таких понятий, как аваль банковский, аванс фрахта, блокирование счетов, декларирование цен, демонетизация, накладная транспортная морская, натурализация, программирование индикативное, тариф таможенный, фрахт мертвый, центр офшорний, цены трансфертные, чистая текущая стоимость, шельф континентальный, модус вивенди.

Освещены теоретические и практические вопросы коммерческой эксплуатации судна, связынные с выполнением перевозок грузов и пассажиров в системе международного торгового судоходства. Раскрыто содержание коммерческих условий рейсового чартера, коносамента, договоров фрахтования судов на время, определены особенности коммерческих условий специализированных чартеров. Приведены международные транспортные конвенции, регулирующие морскую перевозку грузов. Дана характеристика мирового фрахтового рынка и его брокерского обслуживания. Рассмотрены этапы коммерческой подготовки судна к рейсу, порядок оформления перевозки грузов и различные виды контроля в порту. Определены основания для заявления морского протеста с целью обеспечения доказательств для защиты прав и законных интересов судовладельца в случае аварии судна. Раскрыты сущность и основные аспекты качества морской перевозки грузов, страхования рисков и ответственности перевозчика.

Проанализированы особенности структуризации мирового рынка производства и торговли. Рассмотрены вопросы управления сбалансированностью глобальных результатов развития. Охарактеризовано современное состояние мировой торговли, определены приоритетные направления развития торгового флота. Даны рекомендации по обеспечению устойчивости функционирования и развития судоходного комплекса Украины в условиях интеграции и глобализации. Впервые рассмотрен механизм принятия решений по критериям адекватности внешнеэкономическим отношениям страны и эффективному развитию судоходных компаний в системе конкурентной и маркетинговой стратегий в течение жизненного цикла в приоритетных секциях фрахтового рынка. Разработаны методы управления эффективностью позиционирования торгового флота в системе международного разделения труда. Исследованы тендении и перспективные направления развития мирового фрахтового рынка, предопределяющего параметры предложения провозной способности отдельных судоходных компаний в условиях интеграции транспортных систем.

Розкрито актуальні проблеми національного економічного розвитку в контексті глобалізаційних викликів. Розглянуто умови входження вітчизняного морського транспорту в глобальний фрахтовий ринок, критичні групи товарів на агропродовольчому ринку України за умов СОТ, особливості функціонування житлово-комунального господарства в конкурентному середовищі, напрями розвитку внутрішнього ринку споживчих товарів. Увагу приділено фінансовому забезпеченню інноваційної діяльності, впливу глобалізації на наукові дослідження та розробки, питанням розвитку венчурного інвестування, особливостям реалізації систем електронного маркетингу в сфері туризму та гостинності.

Раскрыты актуальные проблемы национального экономического развития в контексте глобализационных вызовов. Рассмотрены условия вхождения отечественного морского транспорта в глобальный фрахтовый рынок, критические группы товаров на агропродовольственном рынке Украины в условиях ВТО, особенности функционирования жилищно-коммунального хозяйства в конкурентной среде, направления развития внутреннего рынка потребительских товаров. Уделено внимание финансовому обеспечению инновационной деятельности, влиянию глобализации на научные исследования и разработки, вопросам развития венчурного инвестирования, особенностям реализации систем электронного маркетинга в сфере туризма и гостеприимства.

Рассматриваются закономерности, пропорции и тенденции развития международной торговли, мирового судоходства и их взаимообусловленность. Проанализировано состояние фрахтового рынка балкерного тоннажа Черноморского региона. Обоснованы основные направления развития торгового мореплавания Украины и этапы их реализации.

Запропоновано методику планування обсягів діяльності компанії, яка дає змогу розробити грунтовний план-прогноз на короткочасний період з урахуванням чинників, що впливають на обсяги перевезень. Запропоновано модель поведінки судноплавної компанії на локальному фрахтовому ринку під час здійснення зовнішньоекономічної діяльності, яка дає змогу приймати виважені рішення щодо цінової політики та визначення вартості послуг компанії залежно від умов на ринку та дій конкурентів. Систематизовано та досліджено існуючі підходи, а також розроблено новий підхід до оцінки ефективності системи транспортного обслуговування зовнішньоекономічної діяльності підприємств, що передбачає визначення найважливіших показників. Обгрунтовано нові показники - коефіцієнти використання транзитного потенціалу та розвитку ринку експедиторських послуг з метою здійснення більш повної та всебічної оцінки ефективності функціонування транспортної галузі та рівня використання її потенційної потужності щодо міжнародних перевезень. Наведено рекомендації для підвищення ефективності функціонування системи транспортного обслуговування зовнішньоекономічної діяльності підприємств.

Розглянуто тенденції розвитку і сучасного стану світового фрахтового ринку та формування активної морської транспортної політики морських держав, визначено основні умови й обмеження входження нових судноплавних компаній у світовий ринок. Відзначено посилення конкуренції з боку провідних судноплавних компаній за перерозподіл традиційних вантажопотоків, що ускладнює діяльність судноплавних компаній з недостатнім рівнем концентрації основного капіталу. Досліджено й обгрунтовано принципи формування стратегічних рішень для судноплавних компаній за критеріями нормалізованої функціональної й економічної стійкості. Розроблено методику оцінки та контролю конкурентоспромажності національних судноплавних компаній у системі обмеженої за умов України державної підтримки національного торговельного флоту.