Наведено результати експлуатаційних випробувань накладної вібромашини для очищення піввагонів від залишків сипучих вантажів. Доведено адекватність розробленої раніше математичної моделі коливального процесу на практиці.

Пропонується метод магнітних моментів (МММ) для візуалізації ізолініями неперервного розподілу 3-компонентних магнітних диполів у плоскому шарі. Описаний підхід може бути поширений як на випадок не плоского шару, так і на розв'язання просторової задачі.

Викладено питання лексики, фонетики та граматики німецької мови.

Изложены вопросы лексики, фонетики и грамматики немецкого языка.

Висвітлено життя і творчість видатного письменника XX ст., класика єврейської літератури Ш.Й. Агнона (1888 - 1970), який перших серед народжених в Україні та серед тих, хто писав івритом та ідишем, одержав Нобелівську премію у галузі літератури (1966). Наведено бібліографічні покажчики творів митця та матеріалів про нього. У дане видання включено описи документів українською, російською, англійською, німецькою, французькою та польською мовами, а також матеріалів з мережі Інтернет.

Освещены жизнь и творчество выдающегося писателя XX ст., классика еврейской литературы Ш.Й. Агнона (1888 - 1970), который первый среди рожденных в Украине и среди тех, кто писал ивритом и идишем, получил Нобелевскую премию в отрасли литературы (1966). Приведены библиографические указатели произведений писателя и материалов о нем. В данное издание включены описания документов на украинском, русском, английском, немецком, французском и польском языках, а также материалов из сети Интернет.

Экспериментально исследованы нефти Семеновского и Луквинского месторождений и водонефтегазоконденсатные смеси (ВНГКС). Впервые получены экспериментальные зависимости динамического коэффициента вязкости водонефтяной и ВНГКС от обводненности в целом интервале ее смены (0 - 100 %) при разном содержании газоконденсата. Установлено величину рационального содержания газоконденсата в смеси для облегчения транспорта высоковязкой продукции в зимний период. Обоснованы и сформулированы практические выводы.

Предложены критерии прочности древесины при сложном напряженном состоянии. Проанализированы такие виды разрушения древесины, как разрушение вдоль и поперек осевых ячеек, поперечное смятие и потеря устойчивости этих ячеек. Сформулированы локальные условия разрушения древесины, учитывающие нормальные и касательные напряжения в критической плоскости. Показано удовлетворительное согласование результатов расчета и эксперимента.

Вивчено вплив імуностимулювальних препаратів "Лактоген", "Гематин", "Бовітокс" для підвищення життєздатності новонароджених телят і профілактики захворювань гастроентеритом з ознаками діареї в постнатальний період. Розроблено та випробувано комплексний мікроелементний препарат "Лактоген" для корекції обмінних процесів у корів і телят шляхом парентеральних ін'єкцій. Телята, що народжувалися від корів і нетелей, яких обробляли імуностимуляторами, були більш стійкі до захворювань діареєю. Захворюваність серед них зменшилася в 3-4 рази, вміст Т-лімфоцитів був удвічі вищим. Вперше застосовано тканинний препарат з крові корів "Гематин" для стимулюції загальної резистентності організму новонароджених телят. Доведено, що рання асептизація тканин пупка в комплексі з застосуванням імуностимулювальних препаратів дозволяє підвищити ефективність лікувально-профілактичних заходів телят у разі гастроентеритів, знизити збитки від захворювань новонароджених телят.

Досліджено теоретичні засади реформування земельних відносин регіону, проаналізовано структурні зміни форм власності на землю. Обгрунтовано об'єктивний характер трансформації та використання земель у процесі аграрної та земельної реформ. Проаналізовано сучасний стан господарювання реформованих аграрних підприємств, досліджено актуальні проблеми землекористування, визначено роль економічного та грошового оцінювання землі у механізмі регулювання земельних відносин. Розглянуто еколого-економічні аспекти відтворення й охорони земельних ресурсів. На основі сталого землекористування визначено перспективні напрями удосконалення форм аграрного господарювання.

Здійснено комплексний аналіз психолого-педагогічної літератури з проблеми самовиховання особистості. Розкрито сутність і джерела розвитку самовиховання, охарактеризовано особливості його становлення у старшому шкільному віці. Проаналізовано творчу та епістолярну спадщину українських письменників 1920 - 1930-х рр., присвячену питанням самовиховання особистості. Визначено виховний потенціал даних матеріалів щодо формування в особистості потреби самовиховання. Показано можливості творчого використання спадщини українських письменників досліджуваного періоду у педагогічній діяльності, зокрема в процесах організації, керування та корекції самовиховання школярів в урочній та позаурочній роботі відповідно до нових суспільно-політичних та соціокультурних умов. Основні результати наукового дослідження рекомендовано використовувати у процесі викладання курсів педагогіки та української літератури у вищих навчальних закладах різних рівнів акредитації, у навчально-виховній роботі вчителів української літератури, організаторів виховної роботи, класних керівників загальноосвітніх шкіл I - III ступенів, а також під час написання навчальних і методичних посібників.

Відтворено цілісну картину розвитку музично-педагогічної думки в Галичині наприкінці XIX - у першій половині XX ст. Простежено генезис ідей музично-естетичного виховання, їх зв'язок з історичним та соціокультурним контекстом. Визначено роль педагогічної та мистецької преси у розвитку музично-педагогічної думки, яка полягає в акумулюванні прогресивних педагогічних ідей, консолідації передових творчих та педагогічних сил, становленні вітчизняної музично-педагогічної критики. Наведено класифікацію фахових музичних навчально-методичних видань, розкрито їх роль у становленні теорії та практики музичного виховання та освіти. Виділено та науково обгрунтовано етапи, загальні тенденції формування та розвитку музично-педагогічної думки в Галичині. Виявлено прогресивні педагогічні ідеї, співзвучні сучасним освітньо-виховним процесам в Україні.

  Скачати повний текст

Аналіз існуючих типів очищувальних пристроїв, який довів, що найбільш ефективними виявляються навісні вібраційні очищувальні пристрої бокової дії. Виконано дослідження впливу місця встановлення віброочищувального пристрою на піввагон, ковзання кузова вагона надресорними балками візків, коливань кришок розвантажувальних люків на ефективність очищення піввагона від залишків вантажів. Розроблено відповідні математичні моделі коливального процесу кузова вагона у разі бокового віброочищення й експериментально доведено їх вірогідність. Запропоновано нову методику визначення основних параметрів віброочищувальних пристроїв із можливістю аналітичної перевірки міцності піввагона. На основі теоретичних і експериментальних досліджень розроблено нову конструкцію навісного віброочищувального пристрою бокової дії.

Охарактеризовано межі розповсюдження, породний склад і стан лісів Галичини від початку четвертинного періоду до Другої світової війни. Проаналізовано нормативно-правову базу управління лісовим господарством в часи Австро-Угорщини та Польської Республіки. Наведено результати аналітичних студій з різних аспектів системного ведення лісового господарства, охорони лісів, технології розробки лісосік і лісосплаву, основних видів лісокористування, насамперед, тартачного виробництва, розвитку деревного промислу та ремесел. Висвітлено організаційно-теоретичні та нормативно-правові засади організації й управління мисливського та рибальського господарства, організаційні та духовні аспекти розвою громадських мисливських організацій. Подано відомості про друковані органи мисливців і рибалок Галичини.

Вирішено питання підвищення ефективності гальмівних систем шахтних локомотивів і, перш за все, важких шарнірно-зчленованих. Запропоновано нове вирішення актуальної наукової проблеми встановлення закономірностей динамічних параметрів гальмування шахтних потягів залежно від величин реальних викривлень і нерівностей шахтної рейкової колії, що шляхом розробки та запровадження нових технічних вдосконалень зумовлює зменшення гальмівного шляху шахтного потяга, його безпечну зупинку та стоянку на поздовжніх ухилах колії величиною до 50 %. Складено уточнені розрахункові схеми гальмування шахтного шарнірно-зчленованого локомотива із складом вагонеток, що враховують одночасне та почергове гальмування за допомогою колісно-колодкових, осьових і трансмісійних дискових гальм, шляхом динамічного гальмування двигуном, а також із застосуванням магніторейкових і гравітаційних гальм. Розроблено й апробовано динамічну модель гальмування шахтного шарнірно-зчленованого локомотива із складом вагонеток за допомогою пристроїв з обмеженим фрикційним моментом і рейкових гальм на реальній рейковій колії, яка має систематичні та локальні, а також довгі та короткі нерівності. Визначено систему тестів для перевірки адекватності динамічної моделі гальмування шахтного потяга положенням класичної механіки. Вивчено вплив недосконалості реальної шахтної колії на максимально можливий гальмівний момент і довжину гальмівного шляху за гальмування шахтного шарнірно-зчленованого локомотива із складом вагонеток за допомогою пристроїв, що реалізують гальмівну силу в точці контакту колеса та рейки, а також рейкових гальм. Встановлено й апробовано алгоритм роботи пристрою для автоматичного контролю юза шахтного локомотива.

Охарактеризовано склад і технологію виконання вантажно-розвантажувальних робіт на залізничних станціях. Наведено методи визначення раціональних розмірів прирейкових складів, потрібної кількості вантажно-розвантажувальної техніки та вибору найбільш ефективної технології вантажно-розвантажувальних робіт. Увагу приділено особливостям розрахунку норми завантаження вагонів універсальними контейнерами, лісоматеріалами, насипними вантажами відкритого зберігання. Розглянуто проблеми охорони праці та довкілля на грузових складах залізничних станцій.

Охарактеризованы состав и технология выполнения погрузочно-разгрузочных работ на железнодорожных станциях. Приведены методы определения рациональных размеров прирельсовых складов, необходимого количества погрузочно-разгрузочной техники и выбора наиболее эффективной технологии погрузочно-разгрузочных работ. Уделено внимание особенностям расчета нормы загрузки вагонов универсальными контейнерами, лесоматериалами, насыпными грузами открытого хранения. Рассмотрены проблемы охраны труда и окружающей среды на грузовых складах железнодорожных станций.

Розглянуто методи проектування одноступеневих зубчастих редукторів за допомогою традиційних розрахункових засобів та сучасних засобів із застосуванням комп'ютерної програми тривимірного моделювання КОМПАС компанії Аскон. Наведено відомості з теорії та практики геометричних й обчислювальних побудов деталей машин та механізмів для виконання їх тривимірних зображень. Особливу увагу приділено розв'язуванню задач за темами дисциплін "Деталі машин". Розкрито суть методики переходу від тривимірних моделей до робочих креслень деталей, складальних одиниць і вузлів. Викладено правила оформлення текстових та графічних документів згідно державних стандартів України.

Наведено відомості про сучасне поширення серни у Східних Карпатах (СК), чисельність популяцій виду, обсяги добування у мисливських угіддях європейських країн. Висвітлено біоекологічні особливості серни, умови її існування в Карпатах (клімат, рослинність), визначено чинники впливу на життєдіяльність, перспективи реакліматизації. Проведено класифікацію та бонітування угідь високогір'я СК, розрахунок оптимальної чисельності виду серни. Обгрунтовано доцільність та підібрані території для рекліматизації серни.

Розглянуто конструкції найпоширеніших машин для механізації очищення піввагонів від залишків насипних вантажів. Виконано аналіз їх переваг і недоліків. На базі проведеного аналізу запропоновано конструкцію нової вібраційної очисної машини.

Досліджено вплив дорожнього пилу та хімічних речовин, які містяться у дорожньому покритті, на забруднення довкілля.

Вивчено вплив купруму (II) хлориду на стабілізацію полімерної сірки та термомеханічні властивості одержаного продукту. Дослідження проведено за різних температур та часу перемішування реакційної системи, а також за різних концентрацій купруму (II) хлориду.