Розв'язано контактну задачу за наявності тертя для поршневих кілець за умов нестаціонарного та зовнішнього додаткового навантажень. Наведено результати розрахунків та одержано формули для визначення додаткових навантажень.

Досліджена тонколистова, холоднокатана жаростійка сталь марки 08Х8СЮТч, яка призначена для використання у системі газовихлопу (СГВ) автотранспортної техніки. Виготовлені деталі з цієї сталі. Сталь рекомендована для використання в умовах підвищених температур та агресивного середовища.

Розглянуто питання щодо створення зносостійкої поверхні азотованих поршневих кілець шляхом лазерної обробки з утворенням на поверхні структури азотистого мартенситу та гарденіту (безструктурного мартенситу), визначено твердість зон лазерної обробки.

Висвітлено перспективи використання зносостійких матеріалів в автомобільній промисловості України. Наведено загальну характеристику матеріалів і покриттів, що використовуються для виготовлення деталей автомобілів. Розглянуто технологічні методи нанесення захисних зносостійких покриттів на поверхневий шар деталей автомобілів. Описано технології хромування, азотування, нанесення плівок нітриду титану та нітриду цирконію, лазерної обробки та осадження твердого заліза на робочих поверхнях деталей автомобілів. Визначено функціональні особливості технологічного обладнання для виготовлення та відновлення деталей автомобілів, запропоновано металофізичні методи дослідження структури їх поверхневого шару.

Освещены перспективы использования износоустойчивых материалов в автомобильной промышленности Украины. Дана общая характеристика материалов и покрытий, используемых для изготовления деталей автомобилей. Рассмотрены технологические методы нанесения защитных износоустойчивых покрытий на поверхностный шар деталей автомобилей. Описаны технологии хромирования, азотирования, нанесения пленок нитрида титана и нитрида циркония, лазерной обработки и осаждения твердого железа на рабочих поверхностях деталей автомобилей. Определены функциональные особенности технологического оборудования для изготовления и восстановления деталей автомобилей, приведены металлофизические методы исследования структуры их поверхностного шара.

Індекс рубрикатора НБУВ: З365-06

Рубрики:

Двигуни внутрішнього згорання.Двигунобудування

Шифр НБУВ: Ж69472 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Розглянуто вплив вимірювального зусилля на похибку контролю розмірів деталей головкою дотику. Визначено величини контактних і пружніх деформацій сферичного наконечника і деталі, що вимірюється.

Отмечено, что обеспечение высоких скоростных и мощностных характеристик двигателей внутреннего сгорания, их надежность и долговечность - одна из актуальнейших проблем современного автомобилестроения. Основной целью работы является разработка новой технологии получения износостойких покрытий на базе азотирования и последующей лазерной обработки.

Проаналізовано роботу колінчастих валів двигуна внутрішнього згоряння автомобіля, матеріалів клапанів і розроблено технологію лазерного зміцнення робочої поверхні клапана.

Індекс рубрикатора НБУВ: К222.230.436.61

Шифр НБУВ: Ж24432 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Изложены результаты работы по упрочнению рабочей поверхности поршневых колец, клапанов и коленчатого вала двигателя внутреннего сгорания с помощью лазерной обработки.

  Скачати повний текст

Разработана комбинированная технология упрочнения жаропрочных сталей путем азотирования с последующей закалкой токами высокой частоты, охлаждением на воздухе и низкотемпературного отпуска.

Изложена методика исследования структуры клапанов двигателей внутреннего сгорания, подвергнутых закалке токами высокой частоты.

Разработано устройство для испытания клапанов двигателя внутреннего сгорания на износ.

Изложены результаты работы по упрочнению рабочей поверхности вала токарного станка 1К670.320Ф3 с помощью лазерной обработки.

Получена математическая зависимость, позволяющая определить микротвердость рабочих поверхностей деталей машин после импульсной лазерной обработки.

Розглянуто основні нормативні акти з експлуатації, зберігання, збирання і ремонту автомобілів. Особливу увагу приділено розгляданню наступних питань: експлуатаційним вимогам безпеки до технічного стану дорожніх транспортних засобів; організації технічного обслуговування і ремонту транспортних засобів.

Розглянуто основні технологічні і проектні рішення з оснащення виробничих дільниць технологічним обладнанням, розробки технологічних процесів виготовлення, збирання і ремонту автомобілів. Приділено увагу вибору технологічного обладнання для виготовлення деталей і вузлів автомобілів. Акцентовано на технологічних процесах виготовлення, ремонті відновлення і складанні деталей автомобілів; оснащенні виробничих зон, дільниць автобудівних і автопідприємств.

Наведено результати фізичного моделювання процесу взаємодії середовища картерних газів з мірними об'ємами моторних олив AZMOL 15W40 CI-4/SL, EVO 10W40 SM/CF, EVO 5W40 SN/CF, на підставі яких побудовані закономірності зміни їх кінематичної в'язкості, лужного та кислотних чисел з урахуванням зміни часу газорідинного обміну та триботехнічного стану циліндро-поршневої групи бензинового двигуна ВАЗ 2101. У якості прикладного застосування отриманих результатів розраховані значення раніше запропонованого комплексного критерію оцінки експлуатаційного стану позначених олив та побудовані закономірності його зміни за умовами прискорених випробувань.

Проаналізовано інноваційні аспекти розвитку автомобільного транспорту України. На прикладі створення, становлення і розвитку кафедри ААГ ДДТУ визначено основні напрями наукової діяльності кафедри. Охарактеризовано тісний зв’язок і комунікації з підприємствами автотранспортного сектору, які працюють. Висвітлено потреби та шляхи реалізації зазначених проблем з підготовки фахового, особистого складу і транспортної інфраструктури. За допомогою наукових розробок впроваджуються інноваційні проекти з технологій ремонту і відновлення ремонтної бази АТП, АРЗ і АРЦ. Висвітлено 30-річну роботу у сфері розбудови кафедри ААГ ДДТУ, всебічного розвитку і навчання майбутніх фахівців та адаптування їх до автотранспортної системи України.