Описаны малотоннажные (маломерные) суда (МС), предложена классификация МС по типам движения и двигателя, способу передвижения, режиму движения, обводам корпуса. Раскрыта сущность основных терминов элементов конструкции МС. Приведены общие сведения о мореходных качественных показателях МС. Описаны движители (гребные винты, водомерный движитель, силовая установка, конструкция дейдвуда) и судовые устройства (рулевое, ревер-рулевые, якорное, швартовое) МС. Изложены вопросы речной и морской лоции, безопасности плавания МС на море, управления МС.

Показано влияние природы арамидных волокон на экспуатационные характеристики хаотически армированных эпокси- и феноорганопластиков. Изучено влияние степени наполнения и длины дискретных армированных волокон на прочность и теплофизические свойства органопластиков.

Індекс рубрикатора НБУВ: Д217(942.4)9

Рубрики:

Сейсмологія

Шифр НБУВ: Ж14153 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Предложено усовершенствование методов выбора объектов для огневого поражения авиацией в условиях неопределенности обстановки на основе анализа когнитивных моделей сложных систем, анализа сложных структур для решения задач выбора объектов огневого поражения авиацией, построения и анализа упрощенной когнитивной модели процесса ведения боевых действий.

Рассмотрены основные современные системы динамического позиционирования судов как эргатический инструмент повышения уровня безопасности мореплавания. Проведен анализ существующих системных решений динамического позиционирования по их типам и устройству. Проведен анализ актуальности и целесообразности использования рассмотренных системных решений и возможность их применения на судах в зависимости от рода их деятельности.