Изложены теоретические основы совершенствования металлорежущего оборудования для тропиков и субтропиков как мер защиты от влияния жестких условий тропического и субтропического климата при его поставке и эксплуатации. Предложены практические меры по снижению влияния на станочное оборудование отрицательных воздействий вибрации (в частности, имеющих место при его транспортировании). Установлены конкретные температурные условия работы оборудования, которые учитывают скорость повышения и снижения температуры. Сформулированы предложения по снижению отрицательных последствий влияния тропического и субтропического климата на работу станочного оборудования.

Освещено авторское видение основных направлений переработки шлаков, обеспечивающих более полное и комплексное использование минерального сырья и материалов, что существенно снижает вредное воздействие на окружающую среду.

На ОАО "ММК им. Ильича" разработана и внедрена технология выплавки передельного чугуна с содержанием серы 0,02 % и ниже при работе доменных печей на сернистом коксе (1,4 %).

Проанализированы типовые траектории, которые используются в современных САМ системах при фрезеровании поверхностей на станках с ЧПУ. Рассмотрены возможности повышения производительности обработки за счет уменьшения количества проходов при чистовых операциях и операциях зачистки гребешков.

В рамках феноменологического подхода сформулированы основные требования к математической модели движения рабочей среды в вибрационном станке с плоской траекторией движения, когда переменное силовое поле возбуждения создается внешним источником динамического воздействия.

Расчетным путем определен оптимальный расход пылеугольного топлива в условиях ПАО "ММК им. Ильича". Показано, что при применении научного принципа полной и комплексной компенсации уровень расхода пылеугольного топлива повысился от 40 до 110 - 120 кг/т чугуна.

Рассмотрены вопросы энергетической сущности явлений, которые протекают в поверхностном слое детали при деформации, а также рассмотрена теория деформации и структурно-энергетический анализ процесса виброобработки поверхности металла.

Рассмотрены этапы освоения технологии вдувания пылеугольного топлива при производстве чугуна в условиях ПАО "ММК имени Ильича". Подчеркнута необходимость изменения технологических и шихтовых условий для успешного освоения технологии.

Построен и введен в эксплуатацию пылеугольный комплекс мощностью по пылеугольному топливу (ПУТ) 1 млн т/год на ПАО "ММК им. Ильича". Освоена технология доменной плавки с вдуванием ПУТ в количестве 150 - 170 кг/т чугуна, позволившая полностью вывести из состава дутья природного газа (ПГ), снизить расход кокса на 109 - 155 кг/т чугуна (21,0 - 29,9 %), повысить производительность доменных печей. Успешному освоению ПУТ-технологии способствовали следующие компенсирующие мероприятия: повышение содержания кислорода в дутье на 1,57 - 2,28 %; вывод из состава дутья ПГ; улучшение качества кокса и агломерата, высокое качество ПУТ и др. Ведется работа по совершенствованию пылеугольной технологии.

В лабораторных условиях выполнено восстановление направляющих на крестовом суппорте токарно-автоматического комплекса ПАБ 130 с помощью полимерного материала, и на специально созданном экспериментальном стенде с использованием АЦП и ПК выполнены замеры силы перемещения суппорта с последующим определением коэффициента трения.

Разработана методика и проведены исследования пары трения полимер - чугун в сравнении с парой трения чугун - чугун. Выявлено влияние геомодификаторов на коэффициент трения скольжения и интенсивность приработки. Проведена оценка плавности хода по коэффициенту трения покоя.