Наведено теоретичні відомості про розмірні ланцюги та методи їх розрахунку, зокрема, повної та неповної взаємозамінності з використанням способів підбору та єдиного квалітету, пригонки, регулювання замикальної ланки, розкрито їх основи.

Приведены теоретические сведения о размерных звеньях и методах их расчёта, в частности, полной и неполной взаимозаменяемости с использованием способов подбора и единственного квалитета, пригонки, регулирования замыкающего звена, раскрыты их основы.

Визначено основні завдання систем контролю конструкцій авіаційної техніки й обгрунтовано шляхи їх вирішення. Висвітлено питання організації контролю в системі управління якістю підприємства. Розглянуто засоби та методи проведення неруйнівного контролю експлуатаційних пошкоджень конструкцій з металевих сплавів і композиційних матеріалів, визначено їх ефективність і розроблено пропозиції щодо удосконалення. Наведено міждержавні та національні сертифікаційні вимоги до контролю технічного стану авіаційної техніки.

Раскрыты основные задачи систем контроля конструкций авиационной техники и обоснованы пути их решения. Освещены вопросы организации контроля в системе управления качеством предприятия. Рассмотрены средства и методы проведения неразрушающего контроля эксплуатационных повреждений конструкций из металлических сплавов и композиционных материалов, определена их эффективность и разработаны рекомендации по усовершенствованию. Изложены межгосударственные и национальные сертификационные требования к контролю технического состояния авиационной техники.

Розглянуто проблеми використання струменних течій під час капілярного контролю внутрішніх циліндричних поверхонь конструкцій. Наведено основи побудови інженерного та теоретичного методів розрахунку характеристик газорідинних струминних течій, які використовуються для нанесення дефектоскопічної рідини на поверхню з метою дослідження цілісності останньої. Показано, що на ефективність контролю впливають геометричні особливості поверхні, що досліджується, та різноманітні параметри струменя.

Розглянуто проблеми коригування системи контролю технічного стану авіаційної техніки під час її технічного обслуговування та ремонту на базі побудови математичної моделі залежностей появи дефектів від напрацювання.

Розглянуто питання оцінки втомних пошкоджень конструкцій з вуглепластиків неруйнівними методами контролю. Експериментальну оцінку проведено на зразках з однонаправленого вуглепластика з концентратором напружень після різних рівнів циклічного навантаження чистим вигином. Представлено результати контролю пошкодженості за допомогою візуально-оптичного, акустичного і вихрострумового методів. Визначено межі застосування методів.

Розглянуто проблеми використання струменевих течій у ході капілярного контролю внутрішніх циліндричних поверхонь конструкцій. Наведено основи побудови інженерного та теоретичного методів розрахунку характеристик газорідинних струменевих течій, які використовуються для нанесення дефектоскопічної рідини на поверхню з метою дослідження цілісності останньої. Показано, що на ефективність контролю впливають як геометричні особливості дослідженої поверхні, так і різноманітні параметри струменя.

Розглянуто можливість застосування методів та засобів неруйнівного контролю для діагностики трибоспряжень. Подано результати дослідження впливу структурних змін, що відбуваються в матеріалі в умовах тертя, на інформативні параметри засобів діагностики. Зазначено можливість та перспективність подальшого розроблення і впровадження досліджуваних методик.

Наведено структурні особливості алгебрично-диференціальної моделі турбулентності, що застосовувались під час визначення характеристик газорідинних струминних течій. Розглянуто вплив геометричних та режимних параметрів струменя, які є визначальними з погляду ефективності здійснення дефектоскопії.

Розглянуто завдання розробки та впровадження спеціальних технологічних процесів в авіаремонтному виробництві. Наведено критерії, порядок розробки й атестації спеціальних процесів, а також проаналізовано організаційні й технологічні вимоги сучасних міжнародних та національних норм для забезпечення стабільності процесів, що належать до категорії спеціальних.