Предложена методика нахождения наименьшего допустимого расстояния между портальными кранами, работающими по варианту судно - состав и наоборот, даны результаты расчета этой величины для десяти наиболее распространенных в морских портах страны марок портальных кранов при разных условиях выполнения погрузо-разгрузочных работ.

Предложена методика нахождения наименьшего допустимого расстояния между технологическими линиями, работающими за прямым вариантом, поданы результаты расчета этой величины для пяти наиболее распространенных в морских портах Украины случаев труда за этим вариантом. Предложенный подход может быть использован для оценки этой величины при выполнении погрузо-разгрузочных работ за вариантом вагон-состав и наоборот.