Обгрунтовано базові принципи розрахунку кранових механізмів і способи виконання проектувальних розрахункових робіт з застосуванням електронних таблиць EXCEL. Розроблено методику здійснення проектного розрахунку механізмів піднімання вантажу та пересування вантажного візка, а також основних механічних систем баштового крана. Наведено приклади розрахунку деталей і вузлів кранових механізмів. Розроблено методи перевірки одержаних результатів на базі застосування таблиць EXCEl.

Обоснованы базовые принципы расчета крановых механизмов и способы осуществления проектировочных расчетных работ с применением электронных таблиц EXCEL. Разработана методика проектного расчета механизмов поднятия груза и перемещения грузовой тележки, а также основых механических систем башенного крана. Приведены примеры расчета деталей и узлов крановых механизмов. Разработаны методы проверки полученных результатов на базе использования электронных таблиц EXCEL.

Досліджено питання формування якостей лідера у майбутніх офіцерів. Проведено психолого-педагогічний аналіз проблеми, визначено й обгрунтовано основні педагогічні умови підвищення ефективності формування зазначеної риси у курсантів, розкрито сутність та розглянуто особливості лідерства в умовах ВВНЗ. Визначено та обгрунтовано організаційно-педагогічні умови формування якостей лідера у майбутніх офіцерів, а також обгрунтовано основні елементи проведення тренінгових вправ. Розроблено критеріально-діагностичний апарат оцінки формування якостей лідера за умов ВВНЗ.

Наведено відомості про конструкцію найбільш розповсюджених деталей і вузлів у вантажопідйомній техніці. Обгрунтовано розрахункові підходи щодо вибору параметрів стандартних вузлів та їх перевірки для конкретних умов роботи машини. Визначено послідовність проектування типових механізмів вантажопідйомних машин на прикладі вантажопідйомних кранів загального призначення. Розкрито фізичну сутність процесів, які відбуваються у механізмах вантажопідйомної машини, запропоновано методику розрахунку їх показників. Розроблено класифікацію вузлів і механізмів вантажопідйомної техніки за їх конструктивною ознакою, розглянуто розрахункові особливості переваги та недоліки основних типів, які застосовуються у найбільш розповсюджених вантажопідйомних машинах.

Даны сведения о конструкции наиболее распространенных деталей и узов в грузоподъемной технике. Обоснованы расчетные подходы к выбору параметров стандартных узлов и их проверки для конкретных условий работы машины. Определена последовательность проектирования типовых механизмов грузоподъемных машин на примере грузоподъемных кранов общего назначения. Раскрыта физическая сущность процессов, происходящих в механизмах грузоподъемной машины и предложена методика расчета их показателей. Разработана классификация узлов и механизмов грузоподъемной техники по их конструктивному признаку, рассмотрены расчетные особенности, преимущества и недостатки основных типов, которые применяются в наиболее распространенных грузоподъемных машинах.

Висвітлено основні принципи експлуатації вантажопідйомних кранів. Увагу приділено способам визначення їх техніко-економічних характеристик у загальному парку виробничого устаткування, особливостям навантаження кранів у вантажних потоках підприємства, класифікації кранів за режимами роботи. Розкрито основні положення технічної діагностики вантажних кранів і способи визначення їх технічного стану. Розглянуто особливості планування технічних обслуговувань і ремонтів кранів з урахуванням даних технічного діагностування. Наведено розрахунки найбільш небезпечних пошкоджень кранових конструкцій.

Освещены главные принципы эксплуатации грузоподъемных кранов. Уделено внимание способам определения их технико-экономических характеристик в общем парке производственного оборудования, особенностям нагрузки кранов в грузовых потоках предприятия, классификации кранов по режимам работы. Раскрыты основные положения технической диагностики грузовых кранов и способы определения их технического состояния. Рассмотрены особенности планирования технических обслуживаний и ремонтов кранов с учетом данных технического диагностирования. Приведены расчеты наиболее опасных повреждений крановых конструкций.