Наведено результати числових досліджень розподілу термомеханічних переміщень і напруг в елементах статора турбогенератора з урахуванням експериментальних даних його нагрівання в номінальному режимі та у випадку зміни температурного стану під час різкого зменшення навантаження.

Описано методику числового розрахунку двовимірного стаціонарного температурного поля за допомогою методу скінченних елементів у роторі турбогенератора. Наведено результати досліджень у ході роботи машини в асинхронних режимах з різними варіантами конструктивного виконання ротора, активного навантаження, замкненою та розімкненою обмотками збудження. Порівняно розрахункові й експериментальні дані реальних випробувань за синхронних режимів.

Описано методику числового розрахунку термомеханічних переміщень і напруг в ізоляції статорної обмотки турбогенератора. Наведено результати досліджень за різних рівнів нагріву елементів турбогенератора та умов кріплення лобових частин обмотки.

Описано методику розрахунку магнітного поля в статорі потужного турбогенератора. Визначено вихрові струми та відповідні втрати в елементарних провідниках обмотки статора під час холостого ходу та навантаження. Проведено порівняння результатів розрахунку за аналітичною методикою з результатами за методом кінцевих елементів (МКЕ). Проаналізовано вплив форми кривої індукції та її максимальної величини в повітряному зазорі на розпади втрат і їх сумарних значень. Визначено емпіричні коефіцієнти для корекції величини індукції в повітряному зазорі залежно від режиму роботи генератора з метою одержання розбіжності наближених результатів аналітичного методу в порівнянні з МКЕ не більше 20 %.

Наведено результати числових досліджень розподілу температурних переміщень і напруг в ізоляції стрижня обмотки статора потужного турбогенератора з урахуванням експериментальних даних його нагріву за різних режимів.

Індекс рубрикатора НБУВ: З261.621.2-041-016

Рубрики:

Турбогенератори

Шифр НБУВ: Ж69973 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Наведено результати числових досліджень розподілу термомеханічних переміщень та напружень в ізоляції обмотки статора турбогенератора в різних стаціонарних, пускових та інших динамічних режимах з урахуванням зміни температурного стану його елементів.

На основании экспериментальных исследований на модели ротора турбогенератора показана возможность создания методики диагностики повреждений, вызывающих во вращающихся элементах силовых электрических машин неравномерные температурные поля, путем вибродиагностики. Показано, что одним из расчетных диагностических параметров может быть величина прогиба ротора, которая является функцией тепловых напряжений, вызванных неравномерными тепловыми полями.

Індекс рубрикатора НБУВ: З261.621.2-044

Рубрики:

Турбогенератори

Шифр НБУВ: Ж69973 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Розраховано втрати та нагріви ротора в асинхронних режимах турбогенератора типу ТГВ потужністю 325 МВт з серійною конструкцією та демпферною системою на роторі. Показано, що наявність демпферної системи суттєво впливає на характер розподілу втрат і нагрівів ротора. За умови 80 % активної потужності турбогенератора нагріви бочки з демпферною системою сумірні з нагрівами ротора без демпферної системи у разі 40 % активної потужності.

Індекс рубрикатора НБУВ: З261.621.2-041-01

Рубрики:

Турбогенератори

Шифр НБУВ: Ж69973 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Численным методом рассчитано распределение термомеханических деформаций и напряжений в изоляции стержня обмотки турбогенератора мощностью 800 МВт при изменении нагрузки и регулировании охлаждения. Оценены относительные перемещения стержня обмотки относительно крайнего пакета сердечника статора.

Індекс рубрикатора НБУВ: З261.621.2-04

Рубрики:

Турбогенератори

Шифр НБУВ: Ж69973 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Досліджено температурні поля у конструктивних елементах торцевої зони ротора з урахуванням розподілу локальних втрат у асинхронному режимі.

За допомогою числового методу досліджено температурні поля в елементах зубцевого поділу ротора турбогенератора ТГВ-300 потужністю 300 МВт із безпосереднім водневим охолодженням у номінальному режимі за різних можливих варіантів закупорювання вентиляційних канатів і з урахуванням зміни умов охолодження обмотки ротора. Визначено сполучення й кількість "дефектних" каналів охолодження, за яких максимальна температура ізоляції обмотки близька або перевищує гранично допустиму для відповідного класу нагрівостійкості її матеріалу.

С помощью метода конечных элементов выполнены расчетно-теоретические исследования распределения температурного поля в активной зоне ротора турбогенератора мощностью 200 МВт при работе в асинхронных режимах с разомкнутой обмоткой возбуждения. Проведена оценка термомеханических напряжений сжатия в меди по оси витка обмотки при ее температурном удлинении относительно бочки при нагреве элементов ротора в указанных режимах.

Численно исследованы температурные и термомеханические нагрузки в элементах статора в процессе пуска турбогенератора ТГВ-200 при различных расходах охлаждающего газа через вентиляционные трубки стержней обмотки. Показано, при каких величинах расходов максимальные температуры изоляции обмотки и термомеханические напряжения в ее элементах близки или превышают предельно допустимые значения для соответствующего класса нагревостойкости и предела прочности материала.

С помощью метода конечных элементов исследованы температурные поля на полюсном делении ротора турбогенератора ТГВ-300-2 в номинальном режиме при нарушениях симметрии непосредственного водородного охлаждения в каналах обмотки возбуждения. Показано, при каком количестве "дефектных" каналов максимальная температура изоляции обмотки ротора превышает предельно допустимую величину. Определены величины внутренних напряжений сжатия в меди витков на перегревающихся участках обмотки. Установлено, при каких температурах механические напряжения превосходят предел текучести меди. Проведено сопоставление значений экспериментальных и расчетных тепловых и термомеханических параметров на физической модели стержня обмотки статора мощного ТГ.

Разработана методика компьютерного расчета термомеханических напряжений в изоляции обмотки статора турбогенератора с полным водяным охлаждением. В основу методики положен численный метод конечных элементов, реализованный в пакете прикладных программ. Проведен сравнительный анапиз результатов расчетных исследований термомеханического состояния изоляции стержня обмотки статора турбогенератора мощностью 800 МВт в номинальном режиме с учетом изменения температурного состояния его элементов при снижении расхода воды. Установлено, при каких расходах воды и на каких участках стержня величины термомеханических напряжений достигают опасных значений, превышающих предел прочности материала.

Рассмотрена математическая модель для численного расчета нагрева элементов ротора мощного турбогенератора энергоблоков АЭС с помощью метода конечных элементов. Отражены результаты исследований температурного поля ротора в режиме номинальной нагрузки турбогенератора типа ТГВ-250, проведен их сравнительный анализ при различных исходных данных и вариантах охлаждения машины. Установлен параметр сильного действия на тепловое состояние исследуемого объекта при заполнении корпуса водородом и воздухом.