Методом індукованої лазером флуоресценції досліджено формування фотосинтетичного апарату в сім'ядольних листків бавовнику за умов передпосівної обробки насіння червоним світлом. Встановлено наявність фітохромного контролю за швидкістю формування фотосистем 1 і 2 та електронтранспортного ланцюга.

Розглянуто питання залежності результативності кидків з падінням від амплуа гандболісток та рівня ситуаційної тривожності в них, а також причини виникнення розбіжностей у виборі техніки виконання кидків по воротах гандболістками першої та другої лінії нападу.

Рассмотрены вопросы результативности бросков в падении в зависимости от амплуа гандболисток и уровня ситуационной тревожности у них, а так же причины, обусловливающие выбор техники выполнения бросков по воротам игроками первой и второй линии нападения.

The article deals urth the problem of dependence of the result throws with drop from line handball players and circumstance with anxiety as well as the reason of diversity in handball players technique.

Рассмотрены факторы создания транспортной системы, технологические процессы и системы по перевозке и переработке грузов как экономические объекты. Раскрыты системы и принципы их формирования. Описаны типы, элементы, структура технологических процессов современных морских транспортных судов. Обоснованы основные транспортные характеристики грузов, способы их рационального размещения в трюмах, сохранной и безопасной перевозки морем. Изложена нормативная база технологии перевозок основных категорий грузов, особенности их обработки и перегрузки в морских портах.

Описано новий метод розрахунку порогових значень індикаторів енергетичної безпеки - метод функціональних взаємозв'язків, що дозволяє враховувати взаємний зв'язок індикаторів енергетичної безпеки, як поміж собою, так і з індикаторами економічної безпеки. Це дає можливість за одним прийнятим головним пороговим значенням індикатора економічної безпеки з використанням структурних схем взаємозв'язку розраховувати порогові значення індикаторів енергетичної безпеки. Обрано та згруповано у блоки систему індикаторів енергетичної безпеки. Наведено результати розрахунків індикаторів енергетичної безпеки - порогових і фактичних, зроблено оцінку рівня енергетичної безпеки енергетичної системи Молдови.

Розглянуто теоретичні та практичні аспекти застосування в електричних мережах енергетичних систем повітряних ліній нового типу - керованих гнучких електропередач змінного струму (КГЕЗС). Наведено основні варіанти реалізації та використання КГЕЗС. Описано проектні варіанти, схеми з'єднань та методи керування. Подано основні робочі характеристики КГЕЗС для розподільних електричних мереж з номінальними напругами 10 - 110 кВ, що вже побудовані та тривалий час знаходяться в експлуатації. Для магістральних КГЕЗС більш високих напруг визначено розрахункові параметри відповідно до рекомендованих проектних рішень. Відзначено місце КГЕЗС в оптимізації режимів електроенергетичних систем, оскільки вони забезпечують збільшення величини натуральної потужності на 20 - 50 %, у 2 - 3 рази вищу щільність потоку потужності крізь поперечний переріз лінії, керованість параметрів режиму та переданої потужності, зниження екологічного впливу, економію на 10 - 30 % капітальних витрат і зниження на 10 - 20 % питомих витрат на одиницю переданої потужності.

Обгрунтовано доцільність додаткового вводу нових потужностей для комбінованого вироблення електричної та теплової енергії в певних містах і населених пунктах Республіки Молдова шляхом спорудження сучасних парогазових установок. Це дозволить підвищити ефективність використання імпортованого природного газу орієнтовно на 20 %, а також забезпечити необхідний баланс електричної потужності та зменшення втрат у мережах. Наведено результати розрахунків для 40 міст і населених пунктів, здійснено вибір потужності ПГУ загальною електричною потужністю - 1 140 МВт і тепловою - 860 Гкал/год.

Показана возможность технической реализации переносного индивидуального широкополосного радиометра повышенной точности, позволяющего диагностировать радиационную обстановку в реальном масштабе времени.

Смоделирована группа сценариев реализации угроз энергетической безопасности для Молдавской энергетической системы, которые возникают при отключении (или ограничении перетоков электроэнергии) ВЛ 330 кВ Бельцы - Днестровская ГЭС. Для выполнения анализа использован вычислительный комплекс для мониторинга энергетической безопасности, который разработан в ИЭ АНМ.

Описаны ВЛ нового поколения (одно- и двухцепных компактных, двухцепных управляемых самокомпенсирующихся). Описаны основные принципы создания, элементы конструкции и сопоставительные характеристики ВЛ нового поколения, показаны их преимущества по сравнению с ВЛ традиционного поколения. Сформулированы методические подходы к выбору ВЛ нового поколения и средств регулирования типа FACTS. Для класса напряжения 220 кВ показаны методические подходы к обоснованию и выбору вариантов ВЛ нового поколения и необходимых для них средств регулирования.

Разработаны расчетные модели вариантов развития электроэнергетической системы Молдовы с учетом строительства новых высоковольтных линий напряжением 220, 330, 400 кВ. Указанные линии целесообразно построить и для усиления связей энергосистемы Молдовы с энергосистемами Украины и Румынии. Рассчитаны режимы энергосистем Молдовы, Украины и частично Румынии при условии их синхронной работы. Определены величины потоков мощности по межсистемным линиям электропередачи энергосистем Молдовы, Украины и Румынии. Сформулированы основные принципы организации совместной работы энергосистем Молдовы, Украины и Румынии.

Описаны требования к выполнению ремонтных работ на одно- и двухцепных компактных воздушных линиях (ВЛ) электропередачи и управляемых самокомпенсирующихся ВЛ. Данные ВЛ относятся к линиям электропередачи нового поколения. Они отличаются от традиционных ВЛ применением компактных конструкций опор, сближением фаз в пролетах, схемами присоединений к подстанциям и способами регулирования. Благодаря этому ВЛ нового поколения обладают по сравнению с обычными ВЛ повышенной пропускной способностью и улучшенными технико-экономическими показателями. Конструктивные и схемные особенности новых ВЛ требуют ряда новых походов к организации проведения ремонтных работ.

Рассмотрен вопрос перерасхода топливных ресурсов в Молдове при недогрузке ТЭЦ Молдавской энергетической системы и соответствующем увеличении доли электроэнергии, получаемой от конденсационных электростанций для обеспечения заданного энергобаланса. Показано, что ежегодно перерасходуется порядка 100 тыс. т.у.т. из-за неэкономичных режимов ТЭЦ, в которых вынужденно работают станции из-за отключения части потребителей тепловой энергии и нескоординированной политики в области теплоснабжения.

Разработан методический подход к оценке удельных расходов энергии первичного топлива на выработку электрической и тепловой энергии на различных типах энергетических установок. Предложен метод приведения электрической энергии к тепловым единицам измерения. Проанализированы изменения удельных расходов на общую выработку энергии при изменении долевого соотношения электрической и тепловой энергии в общем количестве произведенной энергии. Показаны преимущества применения парогазовых установок для комбинированного производства электрической и тепловой энергии.

Исследованы режимы энергосистемы Молдовы при вводе новых мощностей на действующих теплоцентралях. Рассмотрено их влияние на изменение величины меж- и внутрисистемных перетоков мощности и на величину потерь мощности в энергосистемах Молдовы и Украины при параллельной работе.

Проанализирована динамика индикаторов блока топливоснабжения системы индикаторов энергетической безопасности. Приведены результаты расчетов выбросов диоксида углерода для экологического блока системы индикаторов энергетической безопасности.

Выполнен анализ изменения состояния индикаторов энергетической безопасности с добавлением результатов расчетов за 2005 г. Описаны тенденции изменения интегральной оценки состояния по всей системе индикаторов и необходимые мероприятия по улучшению ситуации.

Рассмотрены режимы энергосистемы Молдовы при выделении из ее схемы на самостоятельную работу ВЛ-400 кВ Молдавская ГРЭС - Вулканешты для планируемого экспорта электроэнергии частью выделенных энергоблоков Молдавской ГРЭС в энергосистему Румынии.

Изложены основные технические характеристики и экономические показатели электропередач нового типа - управляемых самокомпенсирующихся высоковольтных линий. Преимущества данного типа электропередач по сравнению с традиционными состоят в повышенной пропускной способности и глубокой управляемости режимными параметрами и характеристиками. Эти преимущества достигаются за счет нового конструктивного исполнения, применения комплекса оборудования - фазорегулирующих и компенсирующих устройств и соответствующих систем управления. По своим принципам работы и режимным показателям данные злектропередачи относятся к категории управляемых гибких систем передачи электроэнергии переменного тока (Controlled Flexible Alternating Current Transmission Sistems - CFACTS).

Выполнена постановка задачи необходимости более детального изучения вопросов экологической безопасности для РМ при анализе энергетической в свете рассмотрения вопроса объединения рынков электроэнергии "Восток-Запад". Сформирована система индикаторов экологической безопасности, которая включает индикаторы, принятые как единые для всех стран EURELECTRIC ЕС - СНГ, а также дополнительные индикаторы, и имеет связи с системой индикаторов, используемых для анализа энергетической безопасности РМ. Приведена структура возможного анализа экологической безопасности, подготовлены исходные данные и проведены расчеты для части экологических индикаторов.

Індекс рубрикатора НБУВ: З27(4МОЛ) + Б1(4) + Б1(5)

Рубрики:

Електричні (енергетичні) системи

Охорона природи. Екологія

Шифр НБУВ: Ж43420 Пошук видання у каталогах НБУВ