Розглянуто питання дослідження балістико-навігаційного забезпечення перспективних космічних апаратів за умов однопунктної технології управління. Дослідження проведено на базі методу імітаційного моделювання процесу уточнення параметрів руху космічних апаратів.

Наведено результати дослідження нелінійних інерційних процесів у командно-вимірювальних системах наземного радіотехнічного комплексу.

Рассмотрены особенности применения программно-временного и программно-координатного способов управления космическими аппаратами (КА) и на их основе предложен координатно-временной способ управления (КВСУ). Показано, что в условиях однопунктной технологии КВСУ разрешает повышать качество функционирования системы управления КА, а также ее точностные характеристики.

Наведено тенденції розвитку форм та способів застосування космічних систем у війнах майбутнього.

Приведено доказательство того, что при выборе того или другого способа аналитического описания районов на поверхности Земли необходимо руководствоваться не только объемом необходимых вычислений, но и показателями точности, которые связаны с методологическими погрешностями.

Рассмотрено упрощение устройства для ввода информации от двухпозиционных датчиков телеметрических систем летательных аппаратов.

Викладено загальні принципи навігаційного забезпечення судноплавства з використанням сучасних космічних і радіонавігаційних систем. Розглянуто автоматизовані системи управління рухом суден та інформаційних систем, що застосовуються в судноводінні. Розкрито особливості використання радіонавігаційних систем в Україні. Висвітлено проблеми навігаційного забезпечення управління рухом судна в зонах підвищеного ризику плавання. Увагу приділено електронним картографічним навігаційним інформаційним системам, методиці оцінювання ефективності операційного плану та функціональної стійкості навігаційного обслуговування рухомих об'єктів, шляхам підвищення ефективності функціонування вітчизняних космічних систем спостереження Землі.

Представлена методика ведения зонального каталога геостационарных космических объектов с помощью оптических средств Национального Центра управления и испытаний космических средств.

Проведен анализ принципов построения системы управления космическими аппаратами оптико-электронного наблюдения, определены недостатки существующих методов управления космическими аппаратами с использованием однопунктной технологии управления. Рассмотрены пути повышения эффективности системы управления космическими аппаратами с использованием морского пункта управления.

Рассмотрены пути повышения эффективности функционирования украинских космических систем наблюдения Земли за счет использования морского пункта управления. Приведена разработанная модель космической системы наблюдения Земли и выбранный критерий эффективности данной системы. Сделан вывод о продолжении исследований в направлении создания морского комплекса управления.

Рассмотрены вопросы моделирования параметров рабочего процесса судового дизеля, импульсного регулирования скорости асинхронного двигателя в судовом электроприводе, повышения качества электроэнергии в судовых электрических сетях. Внимание уделено автоматизации процесса создания программы механической обработки инструмента для извлечения обломанных крепежных элементов из несущих и декоративных конструкций судов. Акцентировано на применении асимтотических методов к задаче прогнозирования усталостной повреждаемости деталей судовых машин. Освещен опыт конструирования автономной вертикально-осевой ветроэлектрической установки малой мощности. Освещены вопросы повышения технологичности погрузочно-разгрузочных работ на морском транспорте. Проанализировано развитие системы комплексной электронной навигации "e-Navigation" на мировом флоте в целях обеспечения безопасности судоходства.

Проаналізовано вимоги до наземного автоматизованого комплексу управління космічними апаратами, запропоновано розрахункову модель тропосферної ділянки радіолінії, визначено необхідність розробки універсального комплексу ідентифікації, вільного від недоліків відомих комплексів.

Предложена методика повышения качества функционирования системы мониторинга загрязнений водной поверхности и приведена оценка эффективности данной методики.