Проведен анализ существующих методов формообразования зубчатых колес. Предложен метод нарезания цилиндрических прямозубых колес на токарном обрабатывающем центре методом высокоскоростного концевого фрезерования. Разработана математическая модель формообразования зуба сферической концевой фрезой. Приведены рекомендации по выбору режущего инструмента для реализации предложенного метода зубообработки.

Забезпечення точності механічної обробки заготовок деталей на свердлильно-фрезерно-розточувальних верстатах з ЧПК, в умовах сучасного багатономенклатурного виробництва, на сьогодні особливо актуальне. Численність схем установлення заготовок деталей складної форми в умовах багатокоординатної обробки на багатоцільових верстатах потребує обгрунтованого вибору схеми базування заготовки та висуває особливі вимоги до проектування верстатних пристроїв. Виконано системний аналіз схем базування заготовок у верстатних пристроях на основі аналізу технологічних процесів виготовлення машинобудівної продукції різних груп на багатоцільових верстатах. Розглянуто питання обгрунтованого вибору схем базування заготовок з урахуванням їх конструкторсько-технологічних особливостей. Наведено результати аналізу схем базування типових представників деталей різних груп, що дозволило виділити основні складності реалізації їх обробки. Детально описано характерні особливості базування груп деталей з використанням верстатних пристроїв. Запропоновано методику обгрунтованого вибору схем базування заготовок для обробки на свердлильно-фрезерно-розточувальних верстатах. Розглянуто формування вимог до функціональних елементів верстатних пристроїв, що забезпечують відповідні способи реалізації, а також наведено алгоритм процесу вибору схеми базування заготовки. Результатом розв'язання технологічної задачі у роботі є впорядкування способів реалізації теоретичних схем базування заготовок з урахуванням їх взаємозв'язку з геометричними формами оброблюваної заготовки. Практичне значення роботи полягає в реалізації запропонованої методики на етапі проектування верстатних пристроїв, що дозволить зменшити витрати часу на проектування компонувань верстатних пристроїв в умовах багатономенклатурного виробництва.