Обоснован выбор технических средств для мониторинга деформируемых и оползневых участков дорог. Представлена компоновка и описано функционирование сканирующей апертуры. Определены: максимальное расстояние, при котором сигнал надежно обнаруживается; длительность выходного импульса и среднеквадратическое значение погрешности выделения временных интервалов.

Рассмотрены основные вопросы и стадии разработки, проектирования и внедрения интегрированных автоматизированных систем управления (АСУ) тепловых электростанций (ТЭС) и АЭС. Основное внимание уделено особенностям энергоблоков как объектов управления и условиям их работы в энергосистеме, а также многоплановому комплексу вопросов построения АСУ, созданию и развитию их функционального, информационного, математического, алгоритмического и технического обеспечения. Приведены примеры интегрированных АСУ технологического процесса ТЭС и АЭС эксплуатирующихся энергоблоков. Рассмотрены вопросы влияния интегрированных АСУ на технико-экономическую эффективность энергопроизводства, перспективы развития и совершенствования интегрированных АСУ ТЭС.

Проанализирована проблема обеспечения необходимых показателей качества электроэнергии. Описаны основные типы систем регулирования турбин и способы регулирования. Рассмотрены режимы работы системы автоматического регулирования частоты и мощности. Разработаны модели электрогидравлического преобразователя, отсечного золотника, сервомотора. Исследованы виды и причины основных погрешностей регулирования частоты и мощности турбогенераторных установок и приведены предложения по повышению точности указанной системы. Проведен структурно-параметрический синтез прецизионной системы автоматического регулирования частоты и мощности турбогенераторных установок.

Проведен анализ и обработка данных экспериментального исследования центробежного насоса тепловых электростанций. Показан возможный экономический эффект при использовании алгоритмов энергосберегающего управления центробежным насосом и определен закон такого управления.

Приведен общий принцип энергосберегающего управления паровыми котлами тепловых электростанций. В функциональные зависимости и исходные модели управления котельной установкой включены параметры активатора горения, улучшающих процесс сжигания низкосортных топлив. Показан способ повышения точности измерения и регулирования подачи твердого топлива в топку котла тепловых электростанций. Разработана система автоматического регулирования подачи активаторов горения, основанная на определении качества и количества подаваемого топлива. Показан возможный технико-экономический эффект применения активаторов горения.

Рассмотрены подходы к решению важной технической задачи в тепловой и атомной энергетике относительно определения оптимального расхода циркуляционной воды в конденсаторах станций. Определены критерии оптимальности и приведены основные аналитические зависимости, которые определяют оптимальный расход.

Рассмотрен практический опыт применения активатора горения "АР-ГЕН-Ф" на блоке 200 МВт Змиевской ТЭС. Показаны характеристики работы котла блока 200 МВт с/без активатора в различных режимах нагрузок, определено влияние активатора на процесс горения и положительный эффект его использования. На основе испытаний сделаны выводы о практическом применении активатора горения "АР-ГЕН-Ф".

Разработаны иерархическая структура базовых понятий и определений АСУ ТП, универсальная функциональная схема процесса создания прецизионных энергосберегающих АСУ ТП. Проведена систематизация и классификация общих структур АСУ ТП и их элементной базы с выделением базового сегмента прецизионных энергосберегающих АСУ.

Раскрыта сущность проблемы создания энергосберегающих систем управления вентиляторными установками и экономически обосновано их внедрение. Установлены зависимости относительного КПД от расхода для разных частот вращения и частоты вращения, обеспечивающей максимальное значение КПД, от расхода дутьевого вентилятора. На основании результатов эксперимента подтвержден экономический эффект от внедрения алгоритмов автоматизированного энергосберегающего управления дутьевым вентилятором.