Сформулированы комплексная и ряд частных научно-технических проблем создания (модернизации) комплексов имитации полетов и тренажеров в Украине. Обсуждены пути и этапы успешного решения указанных проблем, основанные на использовании нетрадиционных подходов и апробированные на сложных образцах авиационной и космической техники.

Рассмотрена задача синтеза оптимальной системы воспроизведения акселерационных ощущений пилота, которая сведена к известной задаче синтеза оптимальной системы стабилизации сложного динамического объекта. Приведен алгоритм решения задачи.

Приведены сведения по теории надежности, изложены основы вероятностно-физического подхода к исследованию и оценке надежности систем управления и автоматики. Рассмотрена методология построения моделей отказов на основе анализа физических процессов, приводящих к отказам объектов. Описаны новые современные методы расчета надежности электронных систем с применением двухпараметрических вероятностно-физических моделей отказов (ВФМО). Освещены вопросы теории планирования определительных и контрольных испытаний на надежность при использовании ВФМО, изложены методики обработки результатов испытаний.

Сформулирована комплексная и ряд частных научно-технических проблем создания (модернизации) комплексов имитации полетов и тренажеров в Украине. Обсуждены пути и этапы успешного решения указанных проблем, основанные на использовании нетрадиционных подходов и апробированные на сложных образцах авиационной и космической техники.

Розкрито мету та висвітлено етапи аналітичного конструювання систем керування та інформаційно-вимірювальних систем. Розглянуто спектральні алгоритми аналізу та синтезу оптимальних лінійних динамічних систем у разі випадкових впливів. Наведено приклади використання системи MATLAB для реалізації на ЕОМ описаних алгоритмів.

Раскрыты этапы аналитического конструирования систем управления и информационно-измерительных систем. Рассмотрены спектральные алгоритмы анализа и синтеза оптимальных линейных динамических систем при случайных влияниях. Приведены примеры использования системы MATLAB для реализации на ЭВМ описанных алгоритмов.

Визначено місце експериментальних випробувань та досліджень у процесі проектування складних технічних систем, наведено загальну характеристику їх випробувань. Розглянуто особливості наземних випробувань систем авіаційного призначення. Проведено дослідження авіаційних систем за допомогою імітаторів збуреного руху.

Определено место экспериментальных испытаний и исследований в процессе проектирования сложных технических систем, приведена общая характеристика их испытаний. Рассмотрены особенности наземных испытаний систем авиационного назначения. Проведено исследование авиационных систем при помощи имитаторов возбужденного движения.

Изложены новые методы робастного оценивания и идентификации состояний и параметров объектов, работоспособных в условиях нарушения априорных гипотез и минимальной априорной информации об объекте управления. Описаны методы адаптивного управления объектами с ограниченными возмущениями неизвестного уровня. Предложена методика оценивания состояний линейных динамических объектов в классе нечетких эллипсоидальных множеств.

Розглянуто два типи адаптивних систем управління, які містять ідентифікатор у контурі зворотного зв'язку. На відміну від систем типу I, в яких здійснюється неавтономне поточне оцінювання невідомих параметрів об'єкта, у системах типу II введено режим автономної ідентифікації на початковій стадії адаптації. Встановлено деякі властивості цих типів систем. Наведено їх порівняльну оцінку.

Рассмотрены современный подход и наукоемкие технологии для выполнения стадий аванпроектов и предэскизного проектирования оптимальных структур регуляторов в системах стохастической стабилизации подвижных объектов различного целевого назначения. Показано, что данные технологии основаны на оригинальных спектральных методах и алгоритмах оптимальных наблюдений, структурной идентификации, фильтрации, комплексировании и синтезе, а также анализе качественных показателей сложных динамических систем и составляют теоретическую базу этапов выполнения аванпроектов и предэскизного проектирования конкурентоспособных сложных систем стабилизации и слежения.

Розглянуто багато питань стосовно результатів аналізу інформаційних матеріалів закордонних засобів масової інформації, проблем, тенденцій і перспектив розвитку інформаційної боротьби у війнах і збройних конфліктах XXI століття, зниження ефективності використання противником засобів візуалізації розвідувальноі інформації, зрив передачі розвідувальної інформації противника через впровадження нових інформаційних технологій.

Розглянуто багато питань стосовно результатів аналізу інформаційних матеріалів закордонних засобів масової інформації, проблем, тенденцій і перспектив розвитку інформаційної боротьби у війнах і збройних конфліктах XXI ст., зниження ефективності використання противником засобів візуалізації розвідувальної інформації, зриву передачі розвідувальної інформації противника через впровадження нових інформаційних технологій.

Розглянуто задачі оцінки вектора стану й ідентифікації динамічних характеристик малого літального апарата за записами льотних випробувань за умов інтенсивних завад вимірювань і зміщень датчиків. Показано, що ці задачі можна розв'язувати за допомогою комбінації розширеного фільтра Калмана та алгоритму стохастичної апроксимації. Для синтезу розширеного фільтра Калмана у разі, якщо матриця Гамільтона, що асоційована з рівнянням Ріккаті, є сингулярною, використано рандомізацію змінних.

Зазначено, що сучасний рівень мікро- та нанотехнологій електронних компонентів обчислювальної техніки дозволяє значно поширити коло проблемних задач, що потребують розв'язання. На підставі одержаних результатів досліджень електронних компонентів з використанням мікро- та нанотехнологій запропоновано їх впровадження в системах штучного інтелекту, які встановлюються у складі бортової апаратури літаків і космічних станцій.

Досліджено питання розрахунку надійності рівнобіжних систем з навантаженим резервом. Розроблено методику визначення закону розподілу наробітку до відмовлення таких систем на підставі використання порядкової статистики. Запропонований закон дозволяє обчислити всі необхідні показники надійності (середній наробіток до відмови системи, гамма-процентний наробіток (ресурс), імовірність безвідмовної роботи за заданий час та ін.). Показано адекватність оцінок показників надійності рівнобіжних систем на базі запропонованої методики.

Методи і методологія, що використовуються в системах експлуатації, обслуговування і ремонту літаків для вирішення існуючих проблем, можуть бути різними залежно від факторів, властивих конкретному дослідженню. Але запропоновано підхід, характерний для системному аналізу та синтезу систем, які відрізняються систематичним дослідженням усіх класів проблем як простих, так і складних. Використання визначених процедур системного аналізу і синтезу систем спрямовано на отримання максимальної кількості інформації, потрібної для вибору найкращого варіанта дослідження.

Проаналізовано динаміку параметрів маркерів гомеостазу організму космонавтів під час виконання тривалих орбітальних польотів.

Проанализированы различные подходы к решению проблем взаимовлияния, взаимозависимости и механизма взаимодействия малых доз радиации с костными тканями человека с целью регистрации процессов на различных твердотельных носителях изображений для медицины и биологии. На основе полученных результатов мониторинга предлагается нетрадиционный подход к разработке новых положений теории патогенеза костных тканей при воздействии на них малых доз радиации. Разработанная теория позволяет не только распознавать или качественно воспроизводить визуальную информацию разработанными методами и средствами обработки изображений об изменениях в костных тканях, но и раскрыть алгоритм механизма взаимодействия таких инструментальных средств разрушения, как малые дозы радиации со средой.

Рассмотрены теоретические основы построения функционально устойчивых бортовых информационно-управляющих комплексов.

Визначено особливості побудови оптимальної системи керування станом людини як біологічного об'єкта у контурі біотехнічної системи.

Розглянуто завдання аналізу взаємного впливу елементів антенної решітки на діаграму спрямованості інваріантної антенної решітки (ІАР). Визначено амплітудно-фазовий розподіл на елементах ІАР з урахуванням взаємного впливу та оцінено вплив амплітудно-фазових викривлень полів елементів ІАР на загальну діаграму спрямованості антени. Наведено результати математичного моделювання.