Рассмотрена целесообразность влияния на работу поршневого двигателя посредством изменения концентрации кислорода в горючей смеси.

Приведены пути повышения эксплуатационной надежности прицепной уборочной машины за счет ее гидрофикации.

Проанализированы результаты собственных исследований по ведению больных с ОТАР. Обобщен опыт ведения 13 пациентов с синдромами Стивенса-Джонсона и Лайелла. Причинно зависимым аллергеном во всех случаях были медикаменты, назначенные без учета перекрестных аллергических свойст. Разработан алгоритм дифференциальной диагностики синдрома Лайелла с другими заболеваниями, сопровождающимися тяжелым поражением слизистых оболочек и кожи. Рекомендована тактика лечения в реанимационном и аллергологическом отделениях.

Вопросы лечения послеоперационной боли остаются предметом активного обсуждения и большого количества публикаций в медицине. Цель исследования - оценить эффективность применения декскетопрофена трометамола при лечении послеоперационного болевого синдрома у больных, перенесших оперативное вмешательство на органах брюшной полости. Обследовано 40 больных, оперированных по поводу патологии органов брюшной полости в плановом порядке. В зависимости от характера послеоперационного обезболивания (применение диклофенака натрия или декскетопрофена трометамола) больные были разделены на 2 группы. При лечении послеоперационного болевого синдрома диклофенаком натрия на протяжении первых двух суток после операции сохранялся умеренный болевой синдром, требовавший дополнительного обезболивания наркотическими анальгетиками у 80 - 90 % больных (двукратно - в 1-е сутки, однократно - на 2-е сутки). Послеоперационная боль сопровождалась симпатикотонией, гипергликемией, вазоспазмом и тахикардией. Формировался относительно гипердинамический тип кровообращения. Активация симпатического звена вегетативной нервной системы способствовала увеличению системного транспорта и потребления кислорода. Применение декскетопрофена трометамола при лечении послеоперационного болевого синдрома было эффективным и позволяло качественно ограничить развитие послеоперационной гипералгезии. Выводы: традиционное использование диклофенака натрия для лечения боли после планового оперативного вмешательства в абдоминальной хирургии сохраняет умеренный болевой синдром, что у 80 - 90 % больных требует неоднократного дополнительного введения наркотических анальгетиков в течение первых двух суток. На фоне декскетопрофена трометамола болевой синдром уменьшается до легкого уже с 1-х суток после операции, что у 40 - 60 % пациентов требует только однократного дополнительного обезболивания, способствует нормализации сосудистого тонуса и сердечного ритма, транспорта и потребления кислорода при относительной парасимпатикотонии.

З'ясовано роль медичного соціального страхування як елемента механізму самозбереження здоров'я зайнятого населення. Досліджено концепції сталого розвитку в межах системного підходу та функціональних властивостей транспортно-комунікативної системи в контексті забезпечення національної самодостатності. Виокремлено основні заходи запобігання розмиванню податкової бази та переміщенню прибутків в Україні та світі. Обгрунтовано необхідність структуризації дестабілізуючого середовища розвитку соціально-економічної системи. Розглянуто структурні пріоритети державної політики регулювання інвестицій в перехідних економіках. Викладено методологію стимулювання капіталізації економіки регіонів України за допомогою фінансових інновацій на сучасному етапі. Окреслено напрями удосконалення обліково-аналітичного аспекту розвитку соціально-економічних систем регіонів України. Охарактеризовано чинники впливу на інноваційно-інвестиційну діяльність торговельних підприємств. Виявлено пріоритети реалізації капіталу за умов інвестиційного розвитку аграрних підприємств. Визначено стан та проблеми розвитку банківської системи та страхового ринку України. Проаналізовано вплив фінансових чинників на функціонування ринку банківських продуктів і послуг.

Проанализированы сходство и отличия цилиндрического подшипника скольжения по отношению к другим гидравлическим устройствам средств мобильной энергетики. Предложено считать подшипник скольжения особым видом гидроаппарата, где расход жидкости регулируется за счет изменения режима работы механизма и насоса системы смазки. Отмечены расхождения в способах расчёта этого расхода, опубликованных в различных источниках информации. Сопоставлены способы определения числа Рейнольдса для подшипника скольжения и плоского канала, и отмечены расхождения в принятых способах расчёта определяющей скорости жидкости. Рассмотрены ограничения, налагаемые на параметры подшипника скольжения условием ламинарного движения рабочей жидкости. В частности, при диаметрах шеек коленчатых валов двигателей более 100 мм может требоваться применение более вязких моторных масел.

Проблема лечения тяжелых пневмоний, в том числе и вирусных (вирусно-бактериальных), сохраняет свою высокую актуальность и требует внедрения алгоритма клинико-диагностических мероприятий для обеспечения адекватной лечебной тактики в данной нозологической группе. Рассмотрен клинический случай интенсивной терапии пациента с внегоспитальной двусторонней полисегментарной пневмонией.

Злоякісний нейролептичний синдром є потенційно загрозливим ускладненням у разі проведення нейролептичної терапії, що вимагає своєчасної діагностики, заснованої на виключенні інших причин гіпертермії, та специфічних лабораторних досліджень. Тактика лікування цього стану принципово відрізняється від тактики ведення хворих з іншою патологією, яка супроводжується гіпертермією. Наведено клінічний випадок діагностики і лікування цього стану.

Острый тромбоз воротной вены является потенциально опасным для жизни состоянием, представляющим значительные сложности в диагностике и выборе тактики лечения пациента. Единых рекомендаций по оказанию неотложной помощи при данной патологии не существует. Представлен клинический случай успешной и своевременной диагностики и лечения этого заболевания.

Індекс рубрикатора НБУВ: П072.919,022

Рубрики:

Інші машини для підготування і транспортування кормів

Шифр НБУВ: ДС41564 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: П072.919,022

Рубрики:

Інші машини для підготування і транспортування кормів

Шифр НБУВ: ДС41564 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: П072.919,022

Рубрики:

Інші машини для підготування і транспортування кормів

Шифр НБУВ: ДС41564 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: П072.919,022

Рубрики:

Інші машини для підготування і транспортування кормів

Шифр НБУВ: ДС41564 Пошук видання у каталогах НБУВ