Наведено результати вивчення константних самозапилених ліній кукурудзи різних генетичних плазм і простих гібридів, створених на їх базі, щодо реакції на строки сівби як фону для добору ранньостиглих генотипів. Установлено закономірності успадкування ознак батьківських компонентів гібридами. Визначено, що самозапилені лінії відрізняються за типами втрати вологи зерном. Рекомендовано найбільш раціональну схему одержання гібридів з інтенсивною вологовіддачею у процесі дозрівання. Виявлені ознаки взаємопов'язані зі скоростиглістю гібридів. Доведено необхідність використання строків сівби як фактора добору за різноманітними ознаками. На базі експериментально виділеного вихідного матеріалу створено ранньостиглі гібриди кукурудзи, а саме: "Дніпровський 196СВ", "Сурський 197МВ" та середньоранній "Міф 227МВ".

  Скачати повний текст

Об'єкт дослідження - процес відновлення чавунних деталей візків вантажних вагонів. Дослідження проводилось на основі теорії зносу чавунних деталей, використовувалися методи металографічного, рентгеноструктурного аналізів та електронної мікроскопії. Вирішено наукове завдання щодо підвищення ефективності експлуатації вагонного парку за рахунок розроблення технології відновлення чавунних фрикційних клинів візків вантажних вагонів шляхом розроблення способу підвищення їхньої зносостійкості під час ремонту рухомого складу, що враховує формування перехідного шару зі схожою структурою. Розроблена комплексна технологія відновлення може використовуватись в процесі ремонту на вагоноремонтних підприємствах України.^UThe object of research - the process of restoring the cast iron parts of freight cars. The study was conducted on the basis of the theory of wear of cast iron parts, used methods of metallographic, X-ray diffraction analysis and electron microscopy. The scientific problem of improving the efficiency of the fleet by developing the technology of restoration of cast iron friction wedges of freight cars by developing a way to increase their wear resistance during the repair of rolling stock, taking into account the formation of a transition layer with a similar structure. The developed complex restoration technology can be used in the process of repair at car repair enterprises of Ukraine.