Проаналізовано основні параметри для контролю стану ізоляції обмоток електричних машин, досліджено вхідні опори обмоток як узагальнені параметри, проведено розрахунок високочастотних процесів в обмотці за допомогою ланцюгових схем заміщення. Запропоновано спосіб виявлення дефектів корпусної ізоляції, а також метод виявлення короткозамкнених витків в багатовиткових асинхронних двигунах загального призначення. Показано, що резонансні явища при відсутності та наявності дефекту у вигляді короткозам кненого витка однієї з трьох фаз обмотки електричної машини мають різний характер при створенні в обмотці штучних резонансів на нижчих або вищих частотах порівняно з природним резонансом.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"