Сьогодні існує тенденція до заміни мікродвигунів постійного струму з електро-магнітним збудженням на двигуни зі збудженням від постійних магнітів (ДПС ПМ). Враховуючи широке застосування ДПС ПМ, актуальним є створення математичних моделей цього типу двигуна. Мета роботи - розроблення математичної моделі магнітного стану ДПС ПМ на бвзі теорії електричних і магнітних кіл, яка надає змогу за заданими значеннями характеристики розмагнічування магніту та миттєвими значеннями струмів якоря знайти розподіл магнітних потоків (індукцій) в усіх частинах магнітопроводу двигуна. Математичну модель ДПС ПМ розроблено на базі розгалуженої заступної схеми магнітного кола з зосередженими параметрами та високим рівнем деталізації магнітопроводу. Магнітне коло ДПС ПМ умовно розділено на окремі ділянки, в межах кожної з яких поле вважається однорідним. Ділянкам магнітопроводу з електротехнічної сталі та зубцевому шару якоря на заступній схемі відповідають нелінійні магнітні опори, які задано характеристиками <$E F[ PHI ]> як залежностями спадів магніторушійних сил від магнітних потоків. Ділянкам із повітряним проміжком відповідають постійні магнітні опори. ПМ подаємо зосередженою магніторушійною силою, заданою характеристикою розмагнічування <$E F sub m [ PHI sub m ]>. Якір із повітряним полюсної поділки. З них m рівномірних ділянок відповідають частині якоря, яка розміщена під магнітом, а n рівномірних ділянок - у просторі між магнітами. Вихідну систему рівнянь складено для однієї полюсної поділки за методом контурних потоків, які є первинними невідомими. Вихідна система рівнянь перетворюється - спади магнітних напруг на нелінійних опорах надано залежностями від потоків віток. Характеристику розмагнічування магніту надано як рівняння прямої, яка розташована у другому квадранті та перетинає вісь X у точці залишкового магнітного потоку <$E PHI sub r>, а вісь Y у точці, що відповідає повній намагнічувальній силі магніту - Fc. Отриману нелінійну систему алгебричних рівнянь доцільно розв'язувати ітераційним методом Ньютона. Розроблена математична модель магнітного стану ДПС ПМ може слугувати основою для створення математичних моделей розрахунку перехідних процесів і статичних характеристик цього типу двигуна.

 Наукова періодика України 

---

Додаткова інформація про автора(ів) публікації:
(cписок формується автоматично, до списку можуть бути включені персоналії з подібними іменами або однофамільці)

• Гавдьо Ігор Романович (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"