Висвітлено особливості динаміки тракторів у гальмівному режимі. Увагу приділено особливостям впливу динамічного розподілу нормальних реакцій між осями на гальмівні властивості тракторних поїздів. Наведено стратегію комплексного оцінювання стійкості шарнірно-зчленованих колісних машин із різними типами приводу. Розглянуто питання дослідження керованості та стійкості мобільних сільськогосподарських машин, моделювання перекидання колісних машин із шарнірно-зчленованою рамою під час роботи на поперечному ухилі, використовуючи сучасний метод парціальних прискорень. Наведено результати експериментальних досліджень динаміки гальмування колісних тракторів і поїздів на їх базі.

• Подригало Михайло Абович (технічні науки)
• Полянський Олександр Сергійович (технічні науки)
• Дубінін Євген Олександрович (технічні науки)
• Молодан Андрій Олександрович (технічні науки)
• Холодов Михайло Павлович (технічні науки)
• Задорожня Вікторія Володимирівна (технічні науки)
• Хворост Олександр Григорович (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"