За результатами лабораторних і польових досліджень одержано нові дослідні закономірності міграції води в товщі ущільнених глинистих грунтів дорожніх насипів залежно від виду грунту, щільності його скелету, висоти насипу та фактор часу. Удосконалено оптимальні критерії ущільнення пилуватих суглинків, за яких забезпечується тривала міцність дорожнього насипу, а саме - ущільнення грунту за вологості, близької до максимального вмісту зв'язаної води. Встановлено нові коректні умови моделювання методом скінчених елементів (MCE) у фізично та геометрично нелінійній постановці процесу пошарового ущільнення глинистих грунтів у складі дорожніх насипів, за якими проектувальник одержує щільність скелету грунту та модуль його деформації.

• Литвиненко Тамара Валентинівна (сільськогосподарські науки)
• Литвиненко Тетяна Василівна (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"