Запропоновано методологію оцінювання зон ураження від аварій під час транспортування небезпечних відходів, алгоритм побудови карт ураження з врахуванням розподілу населення, яке може опинитися в зоні аварії. Крім того, розроблені моделі оцінювання як індивідуального, так і соціальних ризиків, а також ризики можливих сценаріїв та надзвичайних ситуацій. Запропоновано параметри, що впливають на ефективність оцінки зони ураження, що включають ефекти витікання небезпечних речовин у середовище. Враховано розподіл населення для різних ділянок автодоріг з врахуванням часових факторів. Проведено попередню вхідну оцінку даних, що використовуються для розрахунку ризиків при транспортуванні. Запропоновано підходи до транспортування небезпечних речовин автострадою, зокрема, враховано обчислення окремого ризику та створення алгоритму обертання і карти одиничного ризику. Запропоновано алгоритм оцінювання окремого (індивідуального) ризику, а також оцінку ризику для всіх ділянок і апаратів ТЗ, алгоритм обчислення соціального ризику. Наведено математичну модель розрахунку можливих сценаріїв і частоту надзвичайних ситуацій. В математичних моделях розрахунку ризиків враховано моделі, що включають напрям вітру в частоті сценарію, моделювання руху джерела ризику, соціальні процедури визначення ризику.

 Наукова періодика України 

---

Додаткова інформація про автора(ів) публікації:
(cписок формується автоматично, до списку можуть бути включені персоналії з подібними іменами або однофамільці)

• Петрук Роман Васильович (1988–) (національна безпека)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"