Представлено порівняльний аналіз характеристик метану, гасу та водню як пальних у парі з киснем. Запропоновано систему захолоджування тракту пального, визначено оптимальні системи наддуву баків окиснювача та пального для першого ступеня ракети-носія при використанні метану. На прикладі першого ступеня розробки КБ "Південне" розглянуто конструктивні особливості баків при використанні пар "кисень-метан" та "кисень-гас", показано вплив конструктивних особливостей на масу ступеня та корисного вантажу.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"