Приведены результаты исследования по изменению отношения сигнал/шум при контроле мест перегрева провода контактных сетей железных дорог тепловизионным методом. Исследования проведены с учетом возможных средних температур провода для зон умеренного климатического пояса и допустимых значений его перегрева. Для реализации тепловизионного метода взяты два типа тепловизионных камер с различными апертурами объективов и параметров микроболометрических матриц.

 Наукова періодика України 

---

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"