This paper deals with the l1-optimal control to be implemented via the digital longitudinal autopilot capable to ensure a desired pitch attitude of aircraft in the presence of an arbitrary external unmeasured disturbance. The optimization is achieved by determining the two parameters of the digital PI controller needed to stabilize the pitch rate and also the one parameter of P controller required for the stabilization of the pitch attitude. An illustrative numerical example and simulation results are given to demonstrate the effectiveness of this approach.

 Наукова періодика України 

---

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"