Цель работы - выбор составляющих расчетных возмущений, приемлемых для выполнения расчетов по прогнозированию динамических качеств грузовых вагонов в горизонтальной плоскости. Исследования проведены с помощью математического моделирования динамики вагона с учетом неровностей рельсового пути на примере порожнего и груженого полувагонов. Рассмотрены две группы расчетных возмущений. В первую из них входят неровности реальных участков железнодорожного пути, полученные путем обработки записей показаний вагона-путеизмерителя. Во вторую группу входят модели составляющих возмущений: полигармоническая модель с параметрами, определенными по результатам анализа неровностей на участках магистрального пути Приднепровской железной дороги, и модель, сформированная с помощью формул и таблиц из Руководящего документа РД 32.68-96. Проанализированы уровни составляющих указанных возмущений и выполнены расчеты по определению нормируемых показателей горизонтальной динамики полувагонов в широком диапазоне скоростей движения. По результатам сравнения полученных оценок показателей с соответствующими экспериментальными данными сделаны выводы о приемлемости использования рассмотренных возмущений для проведения прогнозных расчетов.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"