Вдосконалено математичну модель системи "автомобіль з дизельним двигуном - дорога - навколишнє середовище", за допомогою якої можна досліджувати динамічні та паливно-економічні показники автомобілів за використання суміші дизельного та біодизельного палива зі зміною її складу. Запропоновано методику визначення складу суміші дизельного та біодизельного палива під час руху автомобіля. Розроблено принципову схему системи живлення дизельного двигуна автомобіля зі зміною складу суміші дизельного та біодизельного палива. Одержано залежності циклової подачі палива від частоти обертів колінчастого валу двигуна та положення педалі подачі палива; кількості підведеної теплоти від циклової подачі суміші палива і частки біодизельного палива в суміші; ефективного крутного моменту двигуна від кількості підведеної теплоти та частоти обертів колінчастого валу двигуна.

• Галущак Дмитро Олександрович (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"