Приведены результаты экспериментальных исследований упругодемпфирующих параметров канатов механизма подачи станков шарошечного бурения СБШ-250. Цель проведения исследований - получение достоверных данных о параметрах жесткости и демпфирования канатов подъемно-подающего устройства бурового става. Исследования выполнены на разрывной машине швейцарской фирмы "АЛЬФРЕД АМСЛЕР и К<^>о.", на 2-х отрезках каната типа 28-Г-В-Н-Р-1770, ГОСТ 2688-80, применяемых на буровых станках СБШ-250. Новый не приработанный канат и канат приработанный (втянутый в процессе эксплуатации). Канаты закреплялись на разрывной машине при помощи стандартных для механизма подачи бурового станка СБШ-250 коушей. Исследования выполнены при усилиях растяжения канатов 5 - 200 кПа. Впервые получены величины коэффициентов жесткости и демпфирования каната. Из полученных результатов видно, что новый не приработанный канат ведет себя не стабильно. 1 пог./м нового каната имеет <$Eс sub 1эксп. ~=~703,1~cdot~10 sup 3>, Н/м и <$Eс sub 2эксп. ~=~1045,2~cdot~10 sup 3>, Н/м - различие 48,6 %. Приработанный канат при испытаниях показывает стабильные результаты. 1 пог./м приработанного каната имеет <$Eс sub 3эксп. ~=~1409,7~cdot~10 sup 3>, Н/м и <$Eс sub 4эксп. ~=~1423,1~cdot~10 sup 3>, Н/м - различие меньше 1 %, что находится в пределах допустимой погрешности эксперимента. Определено среднее значение параметра демпфирования <$Epsi sub ср. ~=~0,375>.

 Наукова періодика України 

---

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"