Жизненный цикл контактной подвески, как и любой другой сложной технической системы, напрямую зависит от надежности ее составных частей. Преждевременный отказ одного элемента контактной сети может привести к отказу подвески в целом. Внедрение усовершенствованных узлов и деталей, а также применение более надежных и долговечных элементов контактной подвески, несомненно, увеличивает жизненный цикл всего объекта. Тем не менее, при переходе к разработке проектов высокоскоростных магистралей, необходимо учитывать возникающие нагрузки, которых может не выдержать даже новейшее оборудование. Показаны основные математические выкладки, позволяющие спрогнозировать жизненный цикл изделий контактной сети на основе параметрической модели отказов, учитывающей возникающие нагрузки.

• Ковальов Олександр Олександрович (1981–) (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"