Показано можливості підвищення продуктивності та надійності напівпричіпного скрепера, що працює у складі потяга, за рахунок впровадження раціональних режимів роботи та конструкції зчіпних пристроїв. Показано, що скреперні потяги набули широкого використання у світі та СНГ як спосіб вдосконалення виконання робіт у будівельній, гірничодобувній і сільськогосподарській галузях. Розроблено розрахункову схему, математичну та комп'ютерну моделі скреперного потяга, що складається з напівпричіпних, пневмоколісних машин, а також враховує нелінійні характеристики тягових зусиль і сил опору наповнення ковша скрепера. Встановлено нові закономірності впливу параметрів робочого процесу скреперного потяга на напруженість металоконструкцій тягових рам і продуктивність машин, визначено раціональні параметри зчіпного та сідельно-важільного пристроїв. Результати наукових досліджень використано Харківським заводом будівельних, дорожніх і комунальних машин, СКТБ "Гідромодуль" і трестом "Харківспецбуд" в процесі проектування, виробництва й експлуатації будівельної техніки.

• Ковалевський Сергій Германович (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"