Исследованы и обсуждены новые аспекты оценки годности ходовых колес железнодорожного подвижного состава, реализованные в стандарте AAR S-669 и предыдущем - AAR S-660. Основная цель работы - попытаться с помощью программных средств, имеющихся в распоряжении авторов, выполнить оценку колеса по требованиям американских стандартов, посмотреть, сколь они совместимы с требованиями российских стандартов ГОСТ 31373 и ОСТ 32.83-97, выявить проблемы, которые при этом возникают. Внимание уделено следующим аспектам оценки колесной пары: расчету частот и форм свободных колебаний колесной пары; критериям усталостного разрушения; рассчету остаточных напряжений в колесе от технологических процессов термообработки и посадки; рассчету влияния на напряженно-деформированное состояние колеса тепловых воздействий при торможении.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"