Ідентифіковано параметри математичних моделей вентильно-індукторних двигунів для приводів стрілочних переводів з урахуванням взаємного впливу магнітних потоків фаз. Досліджено вплив форми фазного струму вентильно-індукторного двигуна на величину пульсацій моменту. Синтезовано дискретні П-, ПІ- та ПІД-регулятори, а також регулятор з нечіткою логікою для системи управління стрілочним вентильно-індукторним електроприводом моношпального типу. Розроблено алгоритм управління стрілочним переводом моношпального типу з вентильно-індукторним двигуном на базі мікропроцесорної системи з можливістю вибору широкого спектра режимів процесу переводу. Для залізничного транспорту розроблено електропривод стрілочного переводу моношпального типу з мікропроцесорним управлінням на базі фазі-логіки, що забезпечує більшу швидкодію та надійність процесу переводу. Розроблено макет стрілки з новим типом електроприводу в масштабі 1:2, який повністю підтверджує перспективність запропонованої системи управління (подано заявку на патент України u201407676).

• Маслій Артем Сергійович (1987–) (технічні науки)
• Маслій Андрій Сергійович (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"