Встановлено зв'язки між параметрами технологічних процесів відновлення деталей рухомого складу залізниці, структурою та властивостями шаруватих покриттів. Розроблено математичну модель із визначення раціональних параметрів відновлювального шаруватого покриття деталей рухомого складу під час ремонту, яка дозволяє підприємству встановлювати раціональні режими та технологію відновлення зношених деталей з урахуванням вартісних показників процесу. Використано інструменти векторної оптимізації, запропоновано алгоритм оцінювання якості відновлення деталей рухомого складу за декількома показниками. Розроблено рекомендації відносно вибору режимів, технології і техніки відновлення зношених деталей рухомого складу шаруватими покриттями, що забезпечують високу якість і надійність експлуатації обраних деталей. Запропоновано методику оцінювання надійності роботи деталей, відновлених шаруватими покриттями, яка дозволяє визначати імовірність безвідмовної роботи цих деталей з урахуванням зносу матеріалу шарів, як випадкової величини.

• Артемчук Віктор Васильович (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"