Досліджено та розроблено нові моделі та методи динамічних випробувань мостів, удосконалено алгоритми спектрального аналізу для опрацювання їх результатів. Для дослідження лінійних динамічних систем запропоновано модель на основі модальних передаточних функцій, яка формується за результатами динамічних випробувань. Практична реалізація моделі виконано у створеному програмному комплексі. Удосконалено алгоритми спектрального аналізу для визначення параметрів власних форм коливань конструкції за умови згущення частот, коли роздільна здатність класичних алгоритмів є не достатньою. Розроблено нові методи визначення частот, декрементів і форм власних коливань прогонових будов мостів, які мають більшу точність у порівнянні з відомими методами. Створено програмний комплекс, у якому реалізовано розроблені методи динамічних випробувань та алгоритми опрацювання їх результатів. Досліджено математичну модель ідентифікації дефектів лінійної динамічної системи, проведено натурні експерименти та визначено основні умови моніторингу технічного стану прогонових будов мостів методами пасивної вібродіагностики. Результати досліджень використано під час випробувань, визначено технічний стан і складано проекти реконструкції ряду мостів різної конструкції.

• Редченко Василь Павлович (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"