Вперше запропоновано науково-методологічні основи створення системи машин: визначено цілі, принципи створення, перелік необхідного обладнання галузі промисловості, зв'язки, залежності складових, технічний рівень системи машин; метод розробки на альтернативній основі оптимального плану дослідно-конструкторських робіт розвитку системи машин на основі математичної та структурної моделей. Вперше, на основі узагальнення методик конструювання, висвітлених в літературних джерелах, створено методологію конструювання машини-автомата. Вперше розроблено логічну схему конструювання технологічної машини-автомата (на основі декомпозиції її структурної моделі, висхідних даних та обмежень) у вигляді сукупності моделей задач конструювання за рівнями декомпозиції й етапами створення виробу. Вперше запропоновано використання мереж Петрі за створення імітаційної моделі технологічної машини для оцінки впливу показників надійності її виконавчих органів на продуктивність і визначення оптимальної структури. Набули подальшого розвитку методи параметричного моделювання: створено параметричну модель комплексної деталі, яка використовується за розробки групових технологічних процесів в виробництві; це дозволяє, змінюючи параметри та розташування окремих елементів, одержувати геометричне зображення ряду деталей та сприяє інтеграції процесів конструювання та виробництва. Набуло подальшого розвитку методологічне, математичне й інформаційне забезпечення системи автоматизації процесів конструювання, що складається з методичних матеріалів з системного проектування, методології та логічної схеми конструювання, моделей задач конструювання, методів оптимізації, інформаційного забезпечення задач конструювання тощо.

• Титарчук Анатолій Олександрович (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"