Zhong Z. P. Numerical analysis of crack propagation path using an advanced element cracking method / Z. P. Zhong, S. Wan, Z. W. Jiang // Пробл. прочности. - 2014. - № 2. - С. 106-116. - Бібліогр.: 30 назв. - англ.Определение траектории трещины является важным при прогнозировании непредвиденного разрушения или при оценке усталостной долговечности конструкционного материала. Предложен новый метод моделирования траектории локальной трещины при нагружении смешанного типа с помощью модели, основанной на методе конечных элементов. Элемент, моделирующий трещину, разбивают на два вдоль распространения трещины с использованием критерия максимальных касательных напряжений (KII = 0). Затем изменяется информация о номерах элемента и узла, поскольку метод трансфикции исключает использование сингулярных элементов. Преимущества незначительного перестроения конечноэлементной сетки только в локальной зоне позволили исследовать с помощью предложенного метода три классические проблемы роста стационарной трещины, т.е. распространение краевой трещины в двухконсольной балке, моделирование трещинообразования в асфальтобетонных балках и трещина в стандартном продольном соединении в газопроводе. Расчетный коэффициент интенсивности напряжений и траектория трещины, спрогнозированная с помощью описанного метода, хорошо соответствуют теоретическим данным, представленным в литературных источниках. Рассмотрена оптимальная конструкция структуры, которой несвойственно быстрое разрушение. Індекс рубрикатора НБУВ: Ж306.22
Рубрики:
Шифр НБУВ: Ж61773 Пошук видання у каталогах НБУВ
Повний текст Наукова періодика України
![](/irbis_nbuv/images/info.png) Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"
|