Досвід розвитку нашого суспільства вказує на удосконалення функціонування ланки ЛС "МПТ - ПЗТ", тому що у великих транспортних вузлах накопичилось дуже багато проблем з обслуговування пасажирів. За сучасних умов для освоєння внутрішньоміських пасажиропотоків ефективним є комплексний розвиток і забезпечення раціональної взаємодії всіх видів транспорту, які мають право працювати в оптимальному режимі. Для забезпечення такого режиму необхідно у транспортних вузлах мати оптимальне технічне оснащення і ефективні режими роботи кожного виду транспорту в загальній їх системі взаємодії. Дані проблеми можна розв'язати на підставі обгрунтування раціональних рішень з врахуванням реальних закономірностей змін пасажиропотоків у часі та просторі. Тому важливим є вивчення і врахування в розрахунках найважливіших постійно діючих факторів, які впливають на обсяги пасажирських перевезень, що складно здійснити за сучасних умов. Особливо ця робота ускладнюється через те, як встановлено дослідженням, що інформованість про фактори крім визначеної має ще невизначну сторону. Неврахування невизначеності будь-якого фактору може призвести до суттєвого порушення функціонування логістичної ланки "МПТ - ПЗТ" у великих транспортних вузлах. Тому розкрита в роботі сторона невизначеності факторів надасть змогу більш точно врахувати їх вплив на систему обслуговування пасажирів і суттєво підвищити її якість. Врахування визначених факторів у комплексі, на практиці, надасть змогу більш обгрунтовано визначити шляхи удосконалення організації роботи міського пасажирського транспорту і раціональної його взаємодії з приміськими залізничними перевезеннями.

• Озерова Ольга Олексіївна (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"