На прикладі акціонерних Південно-Західних залізниць проаналізовано інфраструктурну політику уряду в південно-західному регіоні Російської імперії. Розкрито вплив залізничного транспорту на розвиток промисловості та сільського господарства у другій половині XIX ст. Розглянуто соціально-економічні та військово-політичні передумови створення перших залізниць загального користування на території України. Вивчено досвід акціонування та структурних перетворень на Південно-Західних залізницях у 1870 - 1890-х рр. Подано інформацію про формування фінансово-економічних умов будівництва й експлуатації Київсько-Балтської залізниці, передумови будівництва та функціонування військової Бендеро-Галацької залізниці, будівництво й умови експлуатації Фастівської залізниці в другій половині XIX ст. Розкрито економічний вплив залізниць на розвиток цукробурякового виробництва в Київській, Подільській і Волинській губерніях. Охарактеризовано фінансово-економічну взаємодію Південно-Західних акціонерних залізниць і спиртопереробної та тютюнової промисловості. Увагу приділено тарифним угодам і "тарифним війнам" залізниць.

• Кривопішин Олексій Мефодійович (історичні науки)
• Кривопішин Олексій Мефодійович (економічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"