Цель работы - исследование динамики и тягово-скоростных характеристик в процессе движения автосамосвала. Использованы как общенаучные, так и специальные методы исследований, включая научное обобщение, методы комплексной оценки технического уровня, математическое моделирование и аппарат линейного программирования. Решение данной задачи базируется на составлении дифференциального уравнения движения, для чего использованы уравнения Лагранжа второго рода, а также соответствующие выражения кинетической, потенциальной энергии и диссипативной функции. Результаты получены при помощи математических расчетов в программном продукте математического анализа и расчета - "Wolfram Mathematicа". Приведена математическая модель прямолинейного движения карьерного автосамосвала как многомассовой системы с восемью степенями свободы на прямолинейном участке дороги с учетом состояния дорожного покрытия. Получена методика расчета тяговых и динамических характеристик автосамосвала в процессе движения по дороге с продольным уклоном, позволяющая получить необходимую силу тяги.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"