Наведено моделі та методику керування працездатністю двигуна з урахуванням конкуруючих процесів у мастильній системі. Доведено вплив різних несправностей на стійкість працездатного стану сполучень кривошипно-шатунного механізму.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"