Приведены расчетные исследования по выбору необходимых типов клещевых механизмов производства "Knorr-Bremse" для пассажирских вагонов с дисковыми тормозами, предназначенных для максимальной скорости движения 160 км/ч. Получены минимально допустимые значения удельных тормозных сил, соответствующих клещевым механизмам из имеющегося параметрического ряда в диапазоне изменения брутто вагонов 60 - 75 тс с интервалом 1 тс, удовлетворяющих действующим нормативным требованиям для пассажирских поездов.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"