Проаналізовано методи координації роботи автобусів на міських маршрутах. На підставі аналізу виявлено, що не один із них не враховує вплив регулярності руху автобусів на сумісних ділянках на якість обслуговування пасажирів. Обгрунтовано необхідність координації інтервалів руху автобусів двох незалежних міських маршрутів, за наявності на них сумісних ділянок, із метою погодження розкладу руху рухомого складу. Це дозволить поліпшити якість обслуговування пасажирів за рахунок скоординованого руху на сумісних ділянках і привести до більш рівномірного притоку прибутків до перевізників, що деякою мірою розв'яже проблему "перегонів за пасажирами".

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"