Запропоновано метод узагальненого дослідження множини кінематичних параметрів ланок платформи у процесі відпрацювання однієї і тієї ж траєкторії за різні проміжки часу, а також методику моделювання сукупності траєкторій руху платформи за режимами навантаження з урахуванням градієнта пришвидшень двигунів. Визначено умови параметричної надійності за відсутності запирання просторового механізму платформи.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"