Вперше визначено параметри статистичного розподілу гармонійних завад тягового струму як нестаціонарного випадкового процесу, розроблено математичні моделі розподілу завад в РЛ, розподілу електромагнітного поля навколо рейки, математичну модель електромагнітного впливу тягової мережі на рейкові кола на дільницях зближення швидкісної магістралі з електротягою змінного струму з електрифікованою колією з тягою постійного струму за наявності екрануючого проводу. Результати роботи впроваджено на Придніпровській залізниці та використовуються за розробки методик випробування нових типів рухомого складу на електромагнітну сумісність з лініями залізничної автоматики, за переобладнання залізниць для швидкісного руху нових типів електропоїщів, а також у навчальному процесі на кафедрі "Автоматика, телемеханіка та зв'язок" Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна.

• Завгородній Олександр Вікторович (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"