Розроблено метод оцінювання металомісткості дискретних несучих систем технологічних платформ на пневмоколісному ході на етапі проектування залежно від типу підвіски, типу профілів і кількості елементів поздовжньо-поперечного силового набору. Одержано залежності між зазначеними характеристиками платформ і металомісткістю. Обгрунтовано шляхи створення раціональних за металомісткістю конструкцій. Розроблено математичну модель формування зовнішніх навантажень, сприняття та передачі внутрішніх зусиль, які діють на дискретні несучі системи самохідних технологічних платформ на пневмоколісному ході, з урахуванням пружного підвішування двигуна з прилеглими агрегатами та стабілізатора поперечної стійкості як пружного елемента динамічної системи з використанням апарата аналітичної механіки, що дозволило розробити метод і алгоритм розрахунків щодо міцності дискретних несучих систем. Доведено, що знехтування другорядними внутрішніми силовими факторами у монолітних несучих системах технологічних платформ на залізничному ході зумовлює створення рівноміцних плоско-просторових рамних систем шляхом використання стрижневих апроксимацій апарата прикладної теорії пружності. Розроблено метод розрахунку щодо міцності підкріплених плит. Розроблено основи теорії знімних силових елементів у дискретних несучих системах технологічних платформ, призначених для транспортування штучних вантажів різних типорозмірів шляхом використання стрижневих систем на пружніх опорах, що забезпечує рівномірне завантаження всіх силових елементів. Розвинуто теплофізичні моделі розрахунку та визначення параметрів теплізоляції настилів

 Автореферати дисертацій 

---

Додаткова інформація про автора(ів) публікації:
(cписок формується автоматично, до списку можуть бути включені персоналії з подібними іменами або однофамільці)

• Бейгул Олег Олексійович (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"