Здійснено теоретичне узагальнення наукових положень і комплексу методів, з використанням яких є можливим більш ефективне забезпечення дорожнього руху. Запропоновано математичну модель залежності кількості дорожньо-транспортних пригод від основних факторів, що впливають на цей процес. Одержано узагальнений підсумковий коефіцієнт безпеки, що враховує вплив дорожніх, технічних і соціально-економічних факторів на рівень аварійності у країні. Обгрунтовано нову методологію діагностування технічного стану транспортних засобів у разі проведення державного технічного огляду. Розроблено нову систему даного огляду транспортних засобів з урахуванням фактичного технічного стану та пробігу і застосуванням сучасного вітчизняного контрольно-діагностичного устаткування. Рекомендовано впровадження мережі пересувних діагностичних станцій як засобу контролю технічного стану механізованих методів обліку дорожніх і транспортних умов експлуатації автомобілів.

• Шаша Ігор Костянтинович (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"