Створені й узагальнені наукові основи та інженерні методи підвищення витривалості пружних елементів транспортних машин - торсіонів - із застосуванням термомеханічного зміцнення, пластичного нагартовування та деформаційного старіння мартенситу. На основі лабораторних і дослідно-промислових досліджень розроблено технологічне устаткування для зміцнення натурних валів. Запропоновані методи оцінки конструктивності міцності циліндричних деталей в умовах кручення на підставі теоретичних положень граничної рівноваги пружнопластичних твердих тіл з тріщиноподібними дефектами.

• Кукляк Микола Лук'янович (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"