Рассмотрена конструкция пассажирского вагона, оборудованного жертвенными элементами, предназначенными для защиты от сверхнормативных нагрузок в аварийных ситуациях. Предложены схемы установки жертвенных элементов в виде коробов или сот на раме вагона последовательно с буферами, показаны необходимые для этого изменения рамы и дана оценка напряженно-деформированного состояния ее элементов при различных видах нагружения.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"