Показана возможность косвенного измерения возмущающих воздействий - изменений нагрузки <$E DELTA P sub H> на подъемный электромагнит и ординаты путевой структуры <$E DELTA Z sub П>, повышения динамической точности и показателей качества переходных процессов системы автоматического управления магнитным подвесом транспортного средства с помощью одной дифференциальной связи. Введение дифференциальной связи, синтезированной в соответствии с условиями повышения динамической точности и улучшения показателей качества переходных процессов, вызываемых изменением <$E DELTA P sub H>, позволило одновременно повысить динамическую точность и улучшить показатели качества переходных процессов системы, вызываемых изменением ординаты путевой структуры <$E DELTA Z sub П>.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"