Запропоновано сучасні інженерно-геодезичні методи контролю суміщення осі отвору ахтерштевня й осі обертання валу головного судового двигуна (ГСД) з теоретичною віссю валопровода. ГСД центрують по осі лазерного випромінювання або за допомогою автоколімаційного методу. Запропоновані методи контролю установки суднового обладнання є оперативними та зменшують час монтажу і збірки.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"